鹰潭最让我难忘的是今年八月份发生的***疫情,鹰潭市下辖的贵溪市从八月七日突发***疫情,迅速蔓延到月湖区、余江区、信江新区,由于此轮疫情异常复杂,鹰潭市月湖区历经三起三落(三次封控又三次解封)。
经过全市人民异常艰辛地抗击***疫情,月湖区终于在十月三号迎来了第三次解封,我们终于抓住了国庆长***的尾巴,到周边去游玩一下,体验了一下久在樊笼里、复得返自然的感觉,五十多天的封控生活使人终身难忘!
八十年代鹰潭火车站,那时我经常去漳州要在那里换乘,车站内外有太多的不法之徒,天黑以后根本不敢走出车站,售票处总是有黄牛,一次售票口没有人买票,还是有黄牛和我说让我给他三十元钱,吓得我赶快离开,一次春运时期在鹰潭换乘人非常多很拥挤,检票员们用竹竿猛打旅客
42年前6月份(1980年6月)我正在上海学习,接单位通知让我临时去位于景德镇市浮梁县蛟潭镇兴溪桥村的江西省无线电总厂出差,这是一个隶属于电子工业部的大三线军工厂,在景德镇市南部的深山里。那时没有上海直达景德镇的火车,我只能乘坐上海到福州的火车在鹰潭下车转车。鹰潭是个铁路枢纽,往西到南昌,往南到福州,往北到景德镇,东来是上海。我在鹰潭下车后已是傍晚时分,已经没有去景德镇的火车了,只能在鹰潭住一夜第二天上午乘南昌去景德镇的火车。一出火车站映入我眼眶的是火车站斜对面的鹰潭军供站,那是个专门接待军人的招待所,我出示了我的《军人通行证》后服务员热情的接待我并给我安排了房间,吃了已经过点的午饭后简单的在火车站周边转了转就回房间休息了,第二天转乘去景德镇的火车。这是我第一次来鹰潭,热情的军供站给我留下了深刻的印象。41年后的2021年4月份,我开车载我的爱人、弟弟、弟媳从青岛出发去福建旅游返回时专门在鹰潭停留两夜,火车站还是原来的样子,但遗憾的是军供站没有了。以下是在鹰潭著名旅游景区“龙虎山”的照片。
鹰潭最让你难忘的是什么?应该是我看到一位旅游者拍的一段视频.在鹰潭最显眼的地方有一例火车模型.他在这模型前拍视屏留念.好几个境头都有他的倩影.从那开始我知道了鹰潭是火车拉来的城市.有了比较深刻的认识.
作为一个在此生活了近四十年的老家伙作以下权威解答:——,这里的人不比其它地方的人,包括北极南极欧美亚非拉的人,会更高尚更仁慈更虛伪更丑恶更勤快更象骗子,在地球人类史上同属绝大多数闲杂人等。二,从一个鹰潭镇直升为地级市,为江西省乃至于全中国令人瞠目结舌,说是蕞尔之地说是卵丸之地岂是不为过,简直是恰如其分!更令人啧啧啧称奇的是,小鹰潭有大作为,目前共区划为:贵溪市(县级市,现在省\地\市皆有称之市而不知为何如此?不知中国古老优秀文字传统湮灭了还是断代了,贫乏至斯,混淆视听)、余江区、龙虎山风景管理区(正县,即原来的上清镇、龙虎山镇,待会儿聊及)、鹰潭市高新技术开发区(付局地级,即主要为原白露镇辖区)、月湖区(辖交通、梅园、东湖、江边、四青五个街道办事处加童家镇,估计常住人口不超3万人)、江北新区(县级,为原夏埠乡改,有点不好意思,划了贵溪两个村子过来),看懂了吗?四个正县一个付地一个正地编制,满满当当,四套班子党政人大政协下属机构局科室一个不缺,地县科级干部公务员与鹰潭市人口比例估计在新中国会创个记录,因为究竟常住人口仅为五六十万。近年同其它地方无线城市一样,人口净流出,除了老人就是公务员了。所以想仕途有望,请来宝地一遊。三,好处就是,八线城市,人口少,不排外,就是个一个大点村子,5A景区二十分钟就到,如在家门口,鹰潭很多人还真有下班去龙虎山游戏爬山再回家打***吃饭的习惯。张天帅道教祖庭那也是有说头的,这个自己去翻书,网上有。四`,讲地方风俗同全国差不多,中华民族呗。美食那确实没有滴。因为早先鹰潭是贵溪下面一个镇,1983年建市前多有驻扎地质大队加之铁路大军,来源芜杂,并不统一传承,建市后更是八方来人,主要是周边县乡,更是一锅烩,用唐鲁孙老先生话说就是莫打羊哩。所谓南站粉是四川铁路上人做的,油腻咸泡粗粉比之周边上饶铅山乐平粉之鲜香清爽滑嫩差得几层楼。
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