手机旅行相机拍照教程***

1. 相机或手机拍车流光轨，怎样设置参数？

相机或手机拍车流光轨，怎样设置参数？

拍摄车流光轨，是许多摄影师喜欢玩的。这其中有一定的技巧，不学一学还真不好把握。下面我介绍一下基本设置：

首先，我们确定拍摄模式。拍摄车流光轨，必须要在晚上，属于特殊环境下拍摄，模式应该设为手动，尼康、佳能相机拨盘上都为M档。用手动挡，我们可以根据环境的需要设置自己想要的参数。

其次，我们调整一些参数。ISO手动设置，设置为100即可。有些人喜欢将ISO设为自动，晚上环境不好，设自动的话会相机会将ISO打得很高，拍出来画质不好。光圈设置在F8以上吧，不要设得太大（数字不要太小）。因为我们要长时间曝光，我们要用小光圈控制进光量，以免曝光过度。快门速度可以设置为8S以上，十几秒、二十秒都可以的，现场摸索着定。快门时间不能太短，不然光轨拍出来不流畅。

再次，我们需要用快门线和三脚架。拍摄光轨需要稳定画面，必须用上三脚架。另外，长时间曝光，轻微抖动都有可能造成画面模糊，配上一根快门线很有必要。或者，用蓝牙遥控也可以。总之，三脚架和快门线都是为了不让相机在拍摄时不抖动，如果你有其他办法也可以。

最近也是在看摄影方面的知识，所以发表一下自己的看法。

个人觉得，万变不离其宗，首先要了解焦距、曝光度、快门的快慢等这些参数的作用。

了解完这些参数的意义之后再去尝试着其他变量固定，更改其一的参数，慢慢感受相机里拍摄环境的变化，这个是最重要的，不能看别人说调到多少就是多少，要学会感受变化，这样才能拍出自己想要的照片。

只有慢快门才能拉出夜晚灯光的光轨，至于调到多少合适，还是要看自己镜头里的样子去慢慢调节。

首先我们来了解下光轨，什么叫光轨，简单解释就是光的轨道。我们设置好快门时间，在这个时间段内只要光源是在移动的情况下，就很容易形成光轨。

由于相机在夜晚所需要的曝光时间更长，所以当车辆驶过的时候，不发光的部分不会被相机记录，而车灯由于比较亮就会被记录，从而行成光轨。所以只要我们理解这个原理，那么拍光轨就不是那么的难了。

打开手机相机的专业模式，设置快门时间2s至十几秒都可以，长时间曝光会让画面过亮，可以把感光度调最低比如50100，曝光补偿EV值调成负值-2、-4。

对焦方式选择手动对焦，把对焦点调到最远。搭配三脚架，或找一个平稳放置手机的地方。

镜头方面选用标配的狗头或者28mm以下焦段的都可以

1,选择一个合适的时间-天黑时，傍晚天刚黑的时候最好，如果天气晴朗天空会是深蓝色的，会为照片加分。

2,选择一个较高的拍摄地点，并且可以看到道路或者多条道路交汇在一起的地点，比如十字路口的天桥或者可以看清马路的高楼。

3,选择一个合适的位置支起三脚架，并且要让它相当稳固，如果刮风，为了不让三脚架在拍摄过程中晃动可以在三脚架下挂上重物，比如装相机的包或者其他物品。镜头选用比较广角一些的镜头会比较好。

4,选好位置，安装好三脚架后，就可以开始拍照了。首先使用光圈优先模式，可以将iso（感光度）调到最小值，一般都为50或者100，然后将光圈调至8或者更数值更大一下，这时有亮灯的就会出现星芒，快门速度也会自动调节到8秒左右或者以上。（可以根据现场光亮度情况调整光圈，如果过亮可以将光圈的数值调到更大，也就是缩小光圈）。记得可以将相机自带的长时间曝光自动降噪功能关闭，这样就可以节省很多时间去拍跟多的照片

5,如果想拍到跟称心的照片推荐使用手动挡（M挡），同样也是将感光度（iso）调到最小值，接下来将光圈调到F8或者以上，然后视情况去调节快门速度，如果想获得更长的车轨迹，就要调更长时间的快门速度，相对的也要将光圈值调大。如果拿捏不准曝光，最好参照相机上的测光标尺，让它维持在中间位置最好。

6,如果没有快门线，也可以将相机的快门模式调节至两秒延迟拍摄，如果有快门就请忽略这步。

7,摁下快门后，多拍，多尝试，祝愿看到此经验的朋友多出大片哦。

相机或者手机拍车流光轨，怎样设置参数？

首先，不管是相机还是手机都需要注意的相同问题。

一、选择高一点的站位。条件允许拍立交桥，实在不行，那就选城市快速环道，或者大一点的十字路口。

二、车道选择。近景拍摄选择车尾灯的车道会比较[_a***_]，前车灯白色的，而且太亮，容易过曝。

三、利用三脚架固定，确保平稳。拍摄抖动了画面会糊掉。

四、拍摄时间：晴天太阳落尽，天空还没有完全黑的时候去拍，那时的天空是一种深蓝的状态，加上地面的灯光，拍摄起来会更加好看。

五、手机拍摄的参数。利用手机自带的“流光快门”模式进行拍摄，打开流光快门模式，还有针对的场景选择。如下图，拍摄的时候可以看手机界面的变化，控制快门的速度。

六、相机拍摄的参数。

您图片里的光轨断断续续，是因为快门还不够慢，一般拍夜景轨迹的快门速度在13-18秒，光圈在14-18之间，iso最低，通常设置100.