旅行相机用什么档

1. 尼康d810配风光头，原厂1635/4和腾龙15-30/2.8哪个合适？为什么？
2. 旅行拍摄你会用大光圈还是小光圈镜头？

尼康d810配风光头，原厂1635/4和腾龙15-30/2.8哪个合适？为什么？

首先非常这个问题需要看你对副厂镜头有没有偏见，个人认为，15-30最合适，因为这是腾龙不可多得的良心风光头，不论是拍摄风光还是星空基本一镜在手，走遍天涯都不怕，毕竟是超广超大光圈镜头，还带vc，这个价格还要什么自行车

不得不说的15-30缺点，对焦慢点，灯泡头，滤镜贵点，分量沉点，其他绝对是良心了，如果你有原厂控，那就白说了，其实1635也是非常优秀的镜头，镜头也不重，画质尚可，边缘稍微差点，不过也可以接受，剩下就看自己喜欢什么了，简单风光不怎么星空1635够了，如果有星空还是1530吧

原创不易，希望我的回答可以给你帮助，喜欢我的回答记得点赞评论，哪里说的不对多多指教，谢谢^-^

这两个镜头拍风光都可以，腾龙的对比尼康16-35在性能上更强一些，不过因为是大灯泡，滤镜的费用也不小。如果一般拍拍旅游风光兼顾下人像，尼康18-35的新银光也可以考虑考虑。

关于尼克尔16-35F4镜头和腾龙15-30F2.8镜头，我有如下建议:

我也是经过对比才入手的，只有经过实际实践才有发言权，我就是经过亲身测试，不是聘经验随便乱说。

1. 尼克尔16-35镜头属于小三元，用着轻便，上滤镜方便。但它也有缺点，它的边缘画质有点虚，畸变一般，对比腾龙15-30镜头有点差。

2. 尼克尔16-35F4G和腾龙15-30F2.8，明眼人一下就看出来了，光圈上的差异，两者之间光圈差了两档。这点差异在夜晚光线下，区别就体现出来了，受过此伤害的人都知道，例如用2.8光圈拍星空会更好。

3. 当然腾龙镜头也有缺点，就是设计结构，有点粗糙，对接口能看见电线和主板。

当然，我不是说尼克尔镜头不是不好，做工扎实，设计结构完美。从各方面取舍，我最终选了腾龙15-30F2.8镜头。

机身和镜头配置一直是有马和车之说，若机身是马，镜头便是车，反之亦可，若一方配不上另一方，会被戏称：“小马拉大车”。你的810是尼康准旗舰级全画幅相机，称之为“大车”一点也不为过。而你准备配的两个头，估计连“小马”也算不上，不是马级别的。

早几年，关于机身和镜头的搭配有一种说法：镜头的价格=机身价格X2。虽然不完全准确，也有点参考价值。

建议两个头都不要选，因为这样搭配太委屈810了，用不了多久，你肯定会换！

有一点不太理解的是：为什么不买810套机镜头二代24-70/2.8 （大三元之一）呢？尼康在推出810的时候就是810+24-70/2.8啊！几乎所有照片都是哦。

不要说预算问题，如果预算不足，建议先出了810，进24-70/2.8，因为机身贬值比镜头快，等价格降到预算够了，就810+24-70搭配。

一孔之见，仅供参考，照此抓药，后悔不管，也不负什么责任！

其实，这是二个定位不太一样的镜头。一个主打便携轻巧，一个主打广大大光圈。如果旅行摄影，追求体积小，轻便 ，那16-35 F4绝对是一个合适的选择。这个头也是我在旅行摄影中常用的。画质够好，轻便小巧，镜头防抖，纳米镀膜，77MM的口径，方便上100系列的滤镜。不要小看滤镜啊，风光摄影的神器。同时，现在相机的ISO都很强大了，我也F4的光圈也拍过不少的星空和极光。

腾龙15-30MM F2.8的镜头，整体素质也不错，但是灯泡镜头，只能上150MM的滤镜系统，成本高，体积大。当然，2.8的光圈，更有利于星空题材的拍摄。

针对绝大多数摄影爱好者，16-35是个好选择。

旅行拍摄你会用大光圈还是小光圈镜头？

我不知道有多少人会纠结旅行时候带几个镜头，但以我和我的朋友们为例，其实不会有这么多纠结。下面我说说自己了解的情况，希望对你有所帮助。

我和朋友的经验如下

一般情况下出门，他们带的都是两支镜头。如果真的是去那种风景很棒的地方，他们都是带广角镜头和大光圈定焦镜头两支。因为他们知道自己去旅游了，会想要拍什么照片。

在去之前，我们也都是提前对目的地做了攻略，考虑好了之后再去选择带什么镜头。还有个朋友，永远都是为了省事儿。出门旅游就带一支变焦镜头24-70 2.8。焦段挺全，旅途上的景色和人像头能兼顾！

而且我认为旅行时候带什么镜头真的不用挑剔，一般都是拍出来发朋友圈。基本上一个24-70的镜头已经可以满足旅游拍摄了。24-70所覆盖的焦段能拍到风景，也能拍好人像。

如果不嫌麻烦，可以在带一支大光圈镜头。作为一个喜欢拍照的成年人，带两支镜头去旅游，我认为不存在什么负担的。

我的总结

旅行拍摄，如果图方便只想带一个挂机头的话，我建议用24-70。如果是跟女朋友一起的话，我觉得还能带一支85定或者50定。