谢谢邀请,说到***,这么多年了,依旧是国内旅游的一个热点,足以说明***风光有它的魅力所在。
我去***已经是很多年前了,那时还没有兴起自驾游,火车只能通到格尔木,不过我是从兰州做的那种卧铺汽车,从兰州到拉萨的车票是380元,大概是二千五百公里左右,当然现在火车都通了好多年了,如果还有机会的话,我想我还是坐火车去,因为自驾游虽然比坐火车来说自由也方便很多,一路上可以驾车去很多景区,但我去的重点是***,***才是***文化的缩影,当然在周边也有很多美景,比如各种神湖,各种自然风光,如果是自驾游的话就方便很多,可以去***各地方看看。
我第一次去***是因为那边有朋友,所以在***呆了大概三个多月,几乎每隔几天我都喜欢去八角街,然后去大昭寺里面玩,那时大昭寺还不收门票,所以经常进去玩,其它的几个大型寺庙都是收费的,但是对藏族人是不收费的,因为他们是去朝拜的,我们是去旅游的,***佛教文化的气氛特别浓厚,到处都可以看到虔诚的佛***和信教群众,如果你去***,***肯定是必须要到的地方,***的布达拉宫,八角街,大小昭寺,色拉寺,甘丹寺等等寺庙都是有必要去看看的,至于周边,我认为如果是喜欢寺庙,可以去日喀则,若是想看风光,那***的美景到处都可见,我是推荐去羊卓雍错看看,我当时去曲水,路过羊湖,一见到羊湖就被震撼了,我至今都没有见过比羊湖更美的湖,到现在一想到当时的情景,依旧特别激动,希望大家没去过***的,以后不管有没有时间,有没有机会都抽时间,找机会去***看看,去领略一下***的美,现在交通这么发达,去一趟十分方便,我以后要是有机会,还会去***看看那里的天,那里的水,那里独一无二的风景!
自驾去***的感受?还真不知道该如何表达,简明扼要、通俗易懂地说:就是感觉舒服,爽!
首先,对进藏我应该算是有点发言权,第一次背包走滇藏,第二次自驾走川藏南线进,青藏线出,今年,摩旅走川藏北线进,过***后走山南,加查,米林,索松,本来想进墨脱,可惜封路,临时决定独自一人,穿越丙察察,然后一直往南,跑到瑞丽国境线后返回。现在想想,我还缺少的是以拖板车,或者滚轮胎的方式进藏了。
对于进藏的感受,个人觉得最大的区别就是高原独特的地理,沿途的风景,还有独特的藏族文化。和内地景点相比,不用去人群中拥挤,可以不去游人扎堆的网红景点,毕竟一路上沿途都是风景。旅行本身就是放松情绪,愉悦身心,那种在人群中慢慢挪步,四处看人头的情景不是旅行,不仅难以放松,往往徒增烦恼。
其次,想好好体验进藏的感受,享受旅行的乐趣,我觉得自驾并不是最好的方式,比如许多地方你没法随时停留,有些地方想去却无法进去,当然,我说的是针对普通老百姓,土豪可以随意。例如:如果你想自驾进墨脱,你的车必须四驱!无论你什么豪华高档的车,两驱的根本就不让通行!要查你的行车证。而摩托车,自行车,徒步是没有限制的。
第三,我通过几种有限的方式进藏,权衡利弊,有了一些体会,供参考:
1、自驾进藏。自驾的方式适合时间有限,又想进藏体验的人群。而且现在的几条主要的进藏线路基本就是铺装路面,几乎所有的车辆都能跑,我沿途见到过吉利QQ,昌河铃木,五菱宏光……都没什么问题。普通老百姓工薪族,只要有了这个愿望基本都能实现。当然有条件,也可以硬派越野进无人区。
2、摩旅。如果除了欣赏沿途风景,你还想更进一步了解沿途风情,想了解当地人的日常生活,想去一些小众,而又无比惊艳的区域,摩旅更适合。当然你得有充裕的时间。举个简单的例子说明,我摩旅317时常住***家里,有的是家庭旅馆,有的旅馆都不是,条件很艰苦。但如果不是如此,我真的难以想象:一个家庭里女主人有两个丈夫,而且相处很融洽……
3、骑行。相比摩旅,骑行更能深入了解当地的风土人情,更能磨练人的意志、体现人的毅力,但必须得有足够的时间,良好的身体素质。一趟***骑行下来,不仅是帅哥变大叔带来的表象,带给你内心意志,勇气毅力的变化,也许会让你受用一生。也有七十岁骑行***的,但这种方式更适合年轻人,所以暑***的318,随时能碰到骑行***的人。
总之,关于进藏,不能去的理由有很多,能去的理由就一个字:走!想知道进藏是什么感受,别人说的不算数,你得亲自去——走!
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