摄影师为什么背好几台相机,依我看是为了方便工作。从我个人来说就有这方面的经历。不过,我背二台相机拍片,早先的经历还有另外一个原因:为了节约。上世纪七八十年代,自己花钱买相机和胶片的人少,我就是这个人少队伍中的其中之一。因为个人工资收入有限,每次买相机都要下蛮大的决心才行。平时用胶卷也蛮注意节约,每按一次快门也要考虑再三,用120或135胶卷拍片,往往会放在暗室或暗袋里操作,就是为了提高胶片利用率。后来彩色胶卷上市后,我就一台相机装黑白胶卷,一台相机装彩色胶卷,拍新闻照片往往只用黑白胶卷,拍美丽的风光照才舍得用彩色胶卷。再到后来,相机进入数码时代,出外拍片仍带2台相机,一台配24一70镜头,一台配70一200镜头,抓拍新闻照片用2台相机不需换镜头,有利于捕捉典型瞬间。至今为止,我一直习惯这样做:随身总是2台机器,即便是用无人机拍片,也会带上相机,万一没带相机,还会用手机拍片。有时用手机抓拍新闻照片,还有隐蔽不易被对方发现的优势,这是另外话题了,到此打住。
图1鸟瞰四美塘公园是用无人机拍的。
图2喷水抗旱是用手机抓拍的。
图3长江泳友是用相机70一200镜头抓拍的。
图4鸟瞰立交桥是无人机拍的。
图5地铁上读书的小朋友就是手机抓拍的。
图6金秋***日是用24一70相机镜头抓拍的(童汉芳摄)
有几个原因吧。我认为有的摄影师长期有习惯背几个相机。有的可能是有显摆那种感觉,或者是器材党什么的。不过,有的摄影爱好者背几个相机镜头出来拍照,多是旅行,长途跋涉所需要,平时他们不会背那么多相机和镜头的。因为到外地去旅游拍照,或者参加什么摄影活动,原因是不想来回换镜头 特别是到了西边多风多沙的地方 不小心,频繁换镜头时,怕落灰进入相机内,那就麻烦了。
旅拍,如果乘坐这车那铁,估计带多台相机和镜头,肯定不方便,特别是女摄影师,没有力气。如果想带很多相机和镜头,最好自驾。我就是这样,旅拍中带两台相机,一个拍人像,一个拍小鸟。镜头可以多带两只,说不定还拍人文纪实,或者美好的风光风景呢。拍摄小鸟的镜头比较重,如果没有自驾,那么乘飞机或者高铁,那是累晕你的,就是微单,长镜头仍然避免不了嘛。
以前使用胶片相机拍摄的时候,总是希望遇到适合拍黑白照片时就用黑白胶卷拍摄,遇到适合拍摄彩色照片时就用彩色胶卷拍摄,遇到适合拍彩色反转胶卷拍摄时就用彩色反转片拍摄。那么什么相机器材可以按照不同的要求拍摄呢?就是使用可换镜头可换胶卷(片盒)的那种照相机,即可换胶卷片盒的120型单镜头反光照相机可以满足这样的拍摄需求(就是所谓的一个机身三个片盒),有代表型的有哈斯布莱德(哈苏)玛米亚和布朗尼卡等120相机。当然这是理想的情况,但毕竟120单反相机比较贵重,那么使用不能换片盒的135相机要拍摄不同的胶卷,那时就需要配备2个以上的135相机的机身了。
在数码相机时代可以在后期对所拍摄的"彩色图像"进行黑白转换,但因为感光片CMOS或CCD在相机内是不可换的,那么在换用不同镜头进行拍摄过程中,感光片很容易沾上灰尘。为了避免或减少这种情况的发生,有些拍摄者就多带1台(或2台)相机配备不同规格的镜头拍照,以保证拍摄的图像素材减少被灰尘污染。一般来说,这些相机的机身会选择相同的卡口(甚至配置相同型号的数码单反相机)
分享下我的摄影心得,正常情况下因为工作拍摄需求两台机,一是长焦和定焦或者是超广角,换镜头麻烦,其二是有台是备用机。
曾经经历过去外地一个城市拍摄一个新闻发布会,不幸的是相机的CCD出了故障,庆幸的是通过摄影群联系到了当地的佳能维修点,所以一般外出工作时为了保险双机是有必要的,有次我是去拍摄赛车场景,带了两台机,拍到了撞车的画面,双机派上了用场,我的配图就是当时的赛车场景。
背两台以上的是特定情况下摄影的需求,多数情况是:竞技场景,这种场景高速,专业,不可***性,不能错失电光火石的瞬间,定格精***画面,没有时间换镜头,配备不同焦段,镜头的相机左右开工
说为了干活方便的都是扯,拿两台机器干活,你觉得会方便不,互相妨碍,拿起一台放下一台的多。
人都有炫耀的心态,爱显摆,左右肩膀各一台相机,中间脖子上再挂一台,走哪都是万众瞩目的焦点。
本人经常拍摄会议,婚礼。基本是一机多镜的配置。一台全[_a***_]机身,配一个超广角镜头,拍环境。再配一个干全场的标变镜头,24-105基本场景都用这一个镜头。再拿一个35或者50定焦,拍特写。
干活时候跑前跑后,不论是背包还是挂机都有一点影响,轻装上阵最佳。
双机都难以处理好关系,更别说多机了。
一机,一镜,干全天,是最舒服的了。
棚拍,室内,到是可以多带几个。
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