感谢邀请,我是不问园。
但我最喜欢厦门的海边,沙滩柔软,海水清澈,有最美的风光赛道。骑行或漫步环岛路都是很惬意的享受,徐徐海风吹拂,看云卷云舒,听潮起潮落。
拍摄海滩风景,日出或日落是很容易拍出感觉的。当朝霞喷薄而出,海滩从静谧宁静中慢慢苏醒,仿佛温暖和希望也随之而升起。当晚霞缓缓降落,夜幕逐渐笼罩大地,海滩仿佛被神秘的面纱覆盖。
厦门环岛路海边可以拍出很美的日出,演武大桥海边可以拍到最美的日落。下面两张照片是环岛路的日出!
也可以找一家在海边的咖啡厅或客栈,点一杯咖啡,在咖啡厅或客栈里拍各种小资情调的生活瞬间,也是一种很美的拍摄方式。
也可以在海滩上嬉戏打闹、追逐海浪……拍这些动态的视频,也是很不错呢!
我是一名摄影爱好者,很高兴回答这个问题。中国比较美的海滩非常的多,本人有幸去过的海滩有:福建厦门鼓浪屿、海南三亚亚龙湾、广西北海银滩、山东青岛海滩、江苏连云港海滩、浙江舟山普陀山海岸等等比较出名的海滩。拍摄了大量的海景照片,非常愿意与大家分享拍摄过程。
鼓浪屿
三亚亚龙湾
连云港海滩
碧海蓝天,潮涨潮落,大海的美丽一直是摄影爱好者的追求。美丽的大海最后往往拍的照片却平平淡淡,怎么拍摄才能使海滩景色显得更加美丽,谈谈我的拍摄体会。
在拍摄取景时,要寻找一些大家所熟知的视觉元素:船、海鸟、游人等,将其摄入画面,尽量让这些元素在画面中处于明显的位置,但影像要适当的小。这样一来,就可以感知海的壮阔。
可以拍摄海滩的局部,以小见大。利用镜头远远对准层层海浪,海浪会在紧凑的构图中显得层层叠叠。让观者的视野从画面延展开,仿佛感到海涛滚滚,海天辽阔。
因海滩线条缺少变化,摄影者可选择较高处位置以海浪或海滩为对角线拍摄,营造出一种视觉效果。构图相对多用横幅以表现大海的宽广。
拍摄时要学会留白。海阔天空,一切都显得渺小,不妨留白。
拍摄海边的风景,有一个很大的优势,那就是很容易就找到干净的背景,确定一个基调。那就是大海或者海滩,做到画面简洁,突出主体。
中国的海滩我比较喜欢山水相连或者是有礁石的海域,正所谓“山无水则缺媚,水无山则少刚”。
我个人拍摄过的地方有北戴河、山海关、大连、青岛、长岛、养马岛、涠洲岛和三亚一带。下面我谈一下我的拍摄感受:
1、出发前要提前了解目的地的日出、日落和潮汐时间,比如涠洲岛的美主要是在退潮时,只有潮水退却地质岩才能露出来,而退潮的时间最好赶在日出或日落时,这样拍起来才唯美。
2、使用相机慢门拍出挂丝的效果,拍摄时使用Nd镜、三角架、快门线,快门速度设在1秒左右。
4、将人物纳人画面,让照片看起来更生动。
5、拍摄平静海面的倒影。
中国比较美的海滩风景有哪些?如何拍摄才会显得海滩风景更加美丽?
美丽的养马岛,山连海,海映天,银辉的海滩波光粼粼,大海深处的远景仿佛是“市廛移海景,仙境落水中”。蓝蓝的海水滚滚的浪花,仿佛是一曲永远唱不完的歌,跳不完的舞,***四射始终冲撞着人们的心声。于是我拿起相机不停的拍……
突然想到有朋友问我怎么拍才更美丽,下面就赶紧说一说吧:
拍片最重要的是[_a***_]度,首先从相机设置上下手。在相机设置里找到【照片风格】,打开【风光】,改锐度强度为6,改精细度为2,改饱和度为+1。
因为拍沙滩海岸需要色调偏冷一点,所以调整白平衡为5200K,
▼下图就是调整后拍的原片
▼拍远景要有形,不要让沙滩充满整个画面,沙滩海面要有分界线,远景近景要相互呼应。
▼拍海岸要有纵深感,前景、后景、中间景,一气呵成。
▼拍景观要选择适当角度,突出主体,且干净利落,如果避不开游人,请使用三脚架慢门拍摄,让人物虚化。
▼使用长焦适当拉近主体,分割线要清晰。凸显海景的辽阔。
(原创)我是青岛的,看了别人给你的回答,他们拍的海滩风景都很漂亮,有温暖的阳光、蓝色的海水、细腻的沙滩、美丽的落日,还有棕榈树、海边别墅等等。
先上图大家感受一样:
总有一堆头脑发热或者脑子断线的人喜欢往机场跑,美其名曰是去拍飞机…这类人没事喜欢拿个飞机去装***,有些不能飞的地方不能飞,偏要惩英雄,殊不知是害了自己,同时也是害了别人…就类似于当年华北平原上五百米高空拍到战斗机,和近期杭州萧山机场…如果你严格按照大疆飞行手册来,不会出这档子事儿,我也是从一个爱好者过来的,每次飞行都严格按照飞行手册上的规矩去做,不改飞的地方坚决不飞,除非有许可批文,不然飞机没收不说,一个帽子扣你脑袋上一辈子摘不掉…各位刚买飞机的朋友,谨记这些话,飞行无小事,不该飞的地方千万别飞!一出事就是大事!!还有,飞行前请熟读说明书和飞行注意事项!!
无人机制造和驾驶是近年兴起的新兴行业,吸引了不少年青人加入,从业余到职业的都有,使用无人机玩耍或練习时都必须遵守安全守则的,无论如何公众安全最为重要,进入机场净空区会构成公众安全隐患,当然会受到社会遣责了。
无人机进入机场净空是非常危险的,是极少数无知无人机操作者的个人行为,是广大无人机爱好者应该***的。首先应当建立相应法律,加强普法宣传,在区域周围增加标识,并在民用的地图app上对相应区域进行标识;对于已经在净空区起飞的的违法无人机,要有相应的技术手段击落,并对操作者处罚。民用无人机可以***用微波或者激光的形式击落,但是发现无人机却是真正的难点,几百米以外基本肉眼不可见,应当在地面监测遥控频段信号,并且建立毫米波雷达站(低频段雷达无法发现这么小的目标),覆盖机场周边区域,确保能无遗漏发现违法无人机。
随着无人机相关技术的快速发展和日益成熟,现在的无人机可以飞得更高,飞得更远,在工作和生活中的使用日趋广泛,但伴随无人机数量猛增的是安全事故的大幅增加。10公斤重的无人机与飞行速度为900公里每小时的飞机相撞,相当于一个小口径炮弹,将会洞穿飞机机体,造成机毁人亡。欧洲航空安全局2010-2016年的统计报告显示,在欧洲范围内的无人机碰撞飞机或险些碰撞***共计近1000起。美国联邦航空局的统计数据表明,无人机和飞机的危险接近***从2014年后逐年飙升,截至2016年8月已达650起。2013年12月,北京发生无人机“黑飞”,导致多架次民航飞机延误,最后由空军出动直升机将其击落。2017年4月,成都双流机场遭到无人机干扰***达9起之多,导致多个航班备降其他机场,并伴有航班延误,数万人出行受阻。2017年5月,重庆江北机场两次受无人机干扰,共造成重庆机场40多个航班备降,60多个航班取消,140多个航班延误,上万旅客出行受到影响,造成较大经济损失。无人机干扰***越来越多,已经严重影响人们的生命财产安全、飞行安全、甚至是威胁到国家安全。国家民航局出台的监管政策要求250克以上的无人机必须实名制,无人驾驶航空器飞行活动必须向航空管制部门提出申请,经批准后方可飞行。新兴产业及时进行规范化,保证了国家安全和人民生命财产安全,同时也有利于行业的健康发展。无人机蜂群等的应用现在得到了大家的极大关注,在这种具有发展潜力的市场更要予以关注,规范其发展和应用
操控无人机的人在地面,所以人的因素最重要。在流动人群多的地方设置醒目标示,一旦发现无人机,立马用定向干扰枪击落扣留,如果监控发现有可疑人员,里面报警处理。多搞几次,那些***就会长记性。
受限于用途,现有的成功案例,都是在现有机型上做简单用途改装,比如无人运输机和无人靶机,
而其他目的,则是成本不值当的。
战斗机也好,直升机也好,许多性能是为了顾及飞行员的感受而做的改进,如果以空空导弹的机动性也为标准,做一款空中格斗用战斗机,那么可以在格斗领域横扫一切现役战斗机,战斗机的飞行负荷不过是9G,而格斗导弹的过载可达50G。拿现役战斗机改成无人战斗机,性能不过是现役的级别,但是后勤负担还要多一套体系。
以前曾幻想过,把军队中退役的歼六改装成无人机,和台湾拼消耗后再拿现役战斗机去夺取领空,但是歼六的后勤保障和后来的歼八歼十一等完全不兼容,零部件也没有通用之处,后勤保障工作会很大,性能还不见得有那么好。
哨兵小虎第514条回答。
就目前的技术来说,有人驾驶航空器还有着长足的发展,他说体现的灵活性、创造性、安全性是无人机还不能比拟的。
至于电影《绝密飞行》里的艾迪,至少未来20年依然会存在电影里!
目前的无人机在作战中主要有三种用途:
这种无人机主要执行的是侦查和打击任务,在发现目标并经确认后,即可实行打击!
在现有的技术条件下,完全可以实现,而且已经列装并出口的彩虹、翼龙都是很好的力证。
再者就是歼六无人机的改进版,也具有查打一体的功能,而大量的歼六在应对高强度战争时,改装为查打一体机是最为合适的了。
这可以说是退役战斗机价值的最好体现了,退役战斗机本身具有战斗机的RCS,且具有战斗机的速度、高度以及其他雷达特性,在战争中用来充当雷达或地导诱饵是最佳的选择。
一旦对方雷达开机,捕捉到诱饵无人机,无人机会立即将频谱信号和位置信号传输给反辐射导弹,这样就可以一举摧毁敌人的防空和预警阵地。
战斗机改装的无人机在应对高强度的战争时,依靠其1000公里多的航程,以及2马赫左右的速度,可以比巡航导弹更具有优势。
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