***旅行拍照姿势的摆法

1. 一个人去西藏，开车好还是骑摩托好？

一个人去西藏，开车好还是骑摩托好？

骑摩托车进藏旅行，是许多摩友的一个梦想。高原环境恶劣，对人、对车都是一个考验，进藏前，一定要把爱车调整保养好，以使其能提前适应高压环境，成为你得力座骑。下面就教你几个管用的土办法。

>>>>高压动力下降的原因

众所周知，随着海拔高度的增加，大气压力降低，空气密度减少。从而造成混合气成分过浓，燃烧不完全。现在我国生产的化油器多***用人工调节，使主量孔径变小的办法来解决，很难做到计量准确。

>>>>高大上的解决办法

为了适应摩托车在高原地区行驶，国外有的化油器加装了海拔自动补偿装置。补偿作用的发生是依靠主量孔内的锥形调节针，而调节针的升降则依靠抽真空的波纹筒的长度变化。波纹筒的长度受大气压力控制，大气压力低时，波纹筒变长，推动调节针使主量孔通过面积变小，出油量减少，混合气浓度随之下降。反之，则出油量增加。

>>>>管用的土办法

1

化油器的改造

高原地区空气稀薄，发动机吸入汽缸的空气量**减少。使压缩压力降低，易发生爆震。因此，当摩托车行驶到高原地区后，在无法调整点火提前角的情况下，可将化油器的主量孔换成小一号以及将浮子室的油面调低一些（气压低，会使原来的油面自然升高）。

2

我个人觉得骑摩托车去好，基本不用考虑路况的问题，什么道路都敢进去，走投无路就调头，十分自由，机动性强，汽车就顾虑多点，但汽车舒服。开车和骑摩托车我都去过***，还是喜欢骑摩托车去。

***的路况比较吓人，弯弯曲曲盘山路，下面经常就是深谷，还限速，再加上高原反应，我觉得开车骑摩托都挺危险的，风险也挺大，万一路上不小心撞死一只羊啊牦牛之类的那就走不了了。如果是骑友，建议还是结伴而行。

开车和骑摩托车是两种根本不同的体验，开车去的人你根本不会体验到骑摩托车的乐趣，本人有车也有摩托一三年单人单骑，青藏进川藏出，我如果一个人去根本不会开车去，骑摩托车的乐趣是在路上 ，是旅行的乐趣而不是旅游，提前做好准备其实骑摩托车是非常不错的选择，青藏线川藏线没有想象中的可怕，

两种旅行方式不一样，开车更享受些，不会被风吹被雨淋。随时都是喝茶的衣服，想拍照手刹一拉，拎着单反就拍。车上装的装备也丰富，不会担心前不着村后不着店夜宿山林。所以说，开车进藏更能享受旅游的乐趣。摩托车进藏更像是一种修行，风吹雨淋必不可少，高山垭口拍照单把照相机从边包里取出来就够费劲了，随时都是窝窝囊囊风尘仆仆的车服。晴天一身土，雨天一身泥，要是没双好雨鞋，那鞋里全是泥水。所以，摩旅只适合一个人，绝对不要带人摩旅，尤其是带老婆摩旅，太苦了。有些人说摩旅能体会到汽车体会不到的风景，什么汽车承载肉体，摩托承载灵魂。我觉得摩旅才会错过很多好风景！遇到好景致，汽车车门一关就去了。摩托车怎么办？随时随地都有人给你看车看装备？装备丢一件路上就有你哭的了。比如稻城亚丁，汽车停车场一停就进去了，摩托车怎么办？除非在稻城入住，否则只能路过，遗憾得很啊。