骑行去***拍摄的风景照片图片

1. 近几年好多人徒步骑行去西藏，是兴趣还是为了赚钱？
2. 骑行去西藏是什么样的体验？相信有好多跟我一样的想法？
3. 为什么有那么多人喜欢骑车去西藏？

近几年好多人徒步骑行去西藏，是兴趣还是为了赚钱？

作为一个骑行爱好者，相信大多数骑行或徒步***的人，大多数是因为兴趣爱好和追求，因为如果是为了赚钱或骗流量，成本太大，太辛苦，开销很大，得不偿失，所以，相信大多数爱好，都是很单纯的，没那么多套路，大多数的人是好的，放心的跟着他们分享旅途的美景和快乐吧。

骑行去***是什么样的体验？相信有好多跟我一样的想法？

谢谢邀请，本人走过两次***318.317。都是徒搭，但是一路上不仅仅是看绝美的自然风光，而骑手们也是一道独特的风景。每次有骑手相会时，超越时。双方互相都会发自内心的竖起大拇指为对方点赞以示鼓励，旅行不仅仅是发现世界真实的一个过程。也是我们选择的一种生活方式，我们想要用各自的方式来经历，来见证，来超越。骑行一路上自由度并没有我们徒搭的来得高，所以更磨砺人心。既然选择了就必须有详细的***，每天骑行多少公里，沿途哪些地方可以住宿。想要放弃时也没法搭车，所以发自内心为骑手们毅力所钦佩，特别是在前年走317的时候。零零散散有一些骑手，真的是无比强大才敢来挑战317。向过去的，现在的，以及未来要骑行进藏的骑士们致敬！

谢谢邀请！有朋友骑行过川藏公路，传了很多图片过来！看起来很漂亮很漂亮的！天是蓝的，水是清的，云是白的，路是干净的，草原是碧绿碧绿的，雪山是洁白洁白的，***是很热情的。但是骑行有风险！最好是结伴而行！单枪匹马很危险！因为很多的地方是无人区，出现突发***很危险！

为什么有那么多人喜欢骑车去***？

这个问题我喜欢，作为一个不够资深的青藏线、川藏线、滇藏线以及西北大环线的经历者，我想说的是“骑行”是一个勇敢者的游戏，而我每次都是自驾，没有那么勇敢的选择骑行。接触过很多骑行的朋友，也交流过这其中“骑行***”意味着什么？那么去***骑行就那么两条路，川进青出，青进川出。①、青藏线，从格尔木到拉萨，这1200公里的路程，很大一部分是无人区，骑行的补给点很少，植被都是高山草甸有些甚至被雪覆盖，一路上都是顶着大太阳，所以防晒很重要。因为是高原紫外线和风都很强，这些都是需要注意的。②、滇藏川藏线，随着通麦天险的消失，安全性则高了许多，一路上补给相对会多一些。下面 接下来就说说***！

一、***，在有梦的人心中那是一块圣地，正如最近热播的电视剧“创业时代”，居中郭鑫年的扮演者黄轩，就是在创业失败的情况下，选择了骑行去往***，放空自己寻找自己，正是在远离城市喧嚣，接触大自然的氛围中，有了“微信”的灵感，找到了自己所要做的“事业”。***，带给我们的洗涤心灵，重新出发！甚至会有置之死地而后生的感觉。

二、很大一部分人，生活在城市里，犹如钢架水泥的丛林里，随着城市的发展，污染也随之加重，对于蓝天白云的渴望愈发的向往。在去往***的路上就是这样一个没有污染，甚至没有人烟的地方，有的只是最最天然的蓝天白云，这样的景色只有自己身在其中才能感受的到。天地万物，一下子变得如此的简单。

三、挑战自我的一个过程，骑行***要的不仅仅是勇气，还需要毅力，耐力、体力，不是一撮而就的事，更需要系统的准备，体能的锻炼等等。

四、这是一个信仰的路程，漫漫千里路，面对的危险，暴风雪，死亡，让经历者有了一次心灵上和身体上的洗礼。

最后，祝每一位心中信仰的朋友，都能坚持到胜利！

一个流落西北的汉子，浙江人。

我去过***几次，但不是飞机就是自驾，一直没有勇气骑行***。行驶在川藏线上，看着那些埋头专注的踩着脚蹬子、艰难爬坡的骑士们，真心的很佩服他们。

对于题主的这个问题，我是这么看的。

1、去***旅行一次，是很多人的梦想，实现这种梦想，有的人更希望以一种挑战自我的方式来完成，飞机、火车、自驾的难度相对太低，成本不小，而徒步的难度和风险又相对太大，骑行变成了一种折中的圆梦方式。

2、***的美景不是在景区里，而是在路上，只有一路走、一路看，才能充分的领略到青藏高原、川西地区的自然风光之美，相比于自驾的过程中专注于开车、无暇停车欣赏风景，也相比于徒步的艰辛，骑行的方式当然是最自由惬意的。

3、总有不少人希望以某种方式突破、挑战一下自我的极限，骑行***无疑是最有纪念意义、最有难度的方案之一，而且很多人受《转山》、《第三极》等影片的影响，对骑行***产生了深深的执念。

4、对于很多大学生和年轻人来说，骑行***的时间和金钱的支出，是相对可以接受的，即比拼车进藏更省钱，又比徒步的方式节省时间。

5、跟风也是一种很大的影响因素，这几年进藏的几条道路的路况越来越好，自驾、骑行、徒步进藏的朋友越来越多，很多人也慢慢的意识到，去***并不是那么困难和遥不可及的，看到身边的朋友、认识的人一个个去了***，自己也容易动这种念头。

6、有一些人所谓的骑行***，其实就是摆个样子，骑一段路，然后坐上面包车给你拉到下一个山口让你体验一下，拍照纪念，让你有资本发朋友圈炫耀，在进藏的路上，这种情况真的不少见，时不时就会见到车顶装了一排山地车的五菱神车经过，车内坐满了穿着骑行服的年轻人，这样的骑行，有意义吗？

我认为自驾或者骑行是进藏最正确方式，无论那条进藏的路，路上的风光都是绝美的，走过一次就会有走第二次的冲动。

我是2012的时候第一次进藏，那次也是我和大粉粉的蜜月旅行，按照常规来讲，蜜月一般都会选择一个[_a***_]休闲度***，但我们中了新藏的毒，放弃了休闲度***的机会，选择了***这片神奇而又神秘的土地。我们的路线选择的是川藏线，大部分人第一次进藏几乎都会选择这条路。这是我人生中第一次看到雪山，看到冰川，看到成群的牦牛，和跪拜朝圣的人，眼前的景色美得令人惊叹，虽然我每天都受高反头疼的折磨，但这一路我们都未曾后悔。

第一次进藏之后，我们心里就种了草，三年之后又来了一次割草之旅，我们***明年走新藏线进藏，去体验一下死人沟和界山达坂的魅力。

最美的***并不是布达拉宫，也不是大昭寺，最美的***在路上......

以上就是我的回答

***318川藏线是世上最美的景观道路，被誉为身在地狱，眼在天堂。每个进入骑行的人都有三个梦想：进藏、环湖、环岛，进藏被排在了第一。套一句话说，生活不仅是眼前的苟且，还有诗和远方。骑行使人感想颇多，感叹世事的无常，过往的酸甜苦辣。我前年开始骑行，经过近一年的骑行，骑行20000公里，去年5月18日开始用时21天全程不搭车骑完了川藏线，今年3天环了青海湖，到现在骑行29499公里，我还会坚持骑行下去。我个人感觉骑行川藏线真的能使人改变很多，改变你的三观，使人重生，你不妨一试！

***确实值得一游，那蓝蓝的天，白白的云，太多的原生态，一路的风景，美不胜数，还具有挑战性。

***我还没去过。有人说想看布达拉宫，直接坐飞机去，我说不，只要时间和条件允许下必须自驾去，现在去***的路比以前好走多，纯天然很多，要慢慢去欣赏和体会。

在头条视频里，看过用各种交通方式去进藏的爱好者，骑行就很需要有勇气，还有步行者，真的不敢想象，太佩服他们了，我起码要有一辆车，才敢进藏。还有这两年兴起的用房车旅行的，不错，吃喝拉睡全在车上，车也有一定的空间活动，可以停留更多的时间去慢慢欣赏一路的风景。

如果有打算自驾进藏的，可以都看看些别人进藏的***，获取一些旅行经验，减少不必要的麻烦。