受限于用途,现有的成功案例,都是在现有机型上做简单用途改装,比如无人运输机和无人靶机,
而其他目的,则是成本不值当的。
战斗机也好,直升机也好,许多性能是为了顾及飞行员的感受而做的改进,如果以空空导弹的机动性也为标准,做一款空中格斗用战斗机,那么可以在格斗领域横扫一切现役战斗机,战斗机的飞行负荷不过是9G,而格斗导弹的过载可达50G。拿现役战斗机改成无人战斗机,性能不过是现役的级别,但是后勤负担还要多一套体系。
以前曾幻想过,把军队中退役的歼六改装成无人机,和台湾拼消耗后再拿现役战斗机去夺取领空,但是歼六的后勤保障和后来的歼八歼十一等完全不兼容,零部件也没有通用之处,后勤保障工作会很大,性能还不见得有那么好。
哨兵小虎第514条回答。
就目前的技术来说,有人驾驶航空器还有着长足的发展,他说体现的灵活性、创造性、安全性是无人机还不能比拟的。
至于电影《绝密飞行》里的艾迪,至少未来20年依然会存在电影里!
目前的无人机在作战中主要有三种用途:
这种无人机主要执行的是侦查和打击任务,在发现目标并经确认后,即可实行打击!
在现有的技术条件下,完全可以实现,而且已经列装并出口的彩虹、翼龙都是很好的力证。
再者就是歼六无人机的改进版,也具有查打一体的功能,而大量的歼六在应对高强度战争时,改装为查打一体机是最为合适的了。
这可以说是退役战斗机价值的最好体现了,退役战斗机本身具有战斗机的RCS,且具有战斗机的速度、高度以及其他雷达特性,在战争中用来充当雷达或地导诱饵是最佳的选择。
一旦对方雷达开机,捕捉到诱饵无人机,无人机会立即将频谱信号和位置信号传输给反辐射导弹,这样就可以一举摧毁敌人的防空和预警阵地。
战斗机改装的无人机在应对高强度的战争时,依靠其1000公里多的航程,以及2马赫左右的速度,可以比巡航导弹更具有优势。
中国无人机又在非洲战场出彩了:11月14日,提格雷州军使用AR—2火箭袭击厄立特里亚首都附近的机场以后,阿联酋的"翼龙—2"从厄立特里亚基地出击,协助埃塞俄比亚军队进攻提格雷军;
埃塞俄比亚***军、提格雷州军开战以来,提格雷州军队借助坚实的军事基础、雄厚的军备储备,主动对***军北方司令部发动进攻占领***军军事仓库、基地,缴获***军大量军备物资。而埃塞***军也丢失了部分守备区,眼看战局进入僵持状态;
可是,在"翼龙—2"投入战斗四天以后,提格雷州军被它们摧毁诸多坦克、装甲车、火箭发射车、工事——埃塞军打破僵局占领默克莱周边区域,形成对首府的包围之势—姑且不论战争结局如何,"翼龙—2"发挥的中流砥柱作用不可忽视!
"翼龙—2"属于全天候多功能无人机,它不仅执行反恐、维稳、边防巡逻等任务,还能进行军事打击:六个武器挂载点,总载荷达到480公斤,"翼龙—2"型可以轻松摧毁敌人一个轻装连。"翼龙—2"的航空电子系统有效:携带大型卫星数据通讯天线,可将捕获的图像实时传送给伙伴无人机,传输距离可达3000公里。翼龙2号不仅性能优越,而且比美国陆军的MQ9“死神”经济实惠:每架价格仅为200万美元。
现在中国的无人机可以说方兴未艾,未来战场上更能顶起半边天,中国是世界无人机的第一梯队,在这个作战梯队中只有中国和美国,将其他国家远远抛在后面。
中国的无人机水平怎么样呢?中国在军队的战斗机可以组成合成旅,这一点美国也做不到。而现在中国的无人机已经摆上了柜台,在2002年第14届珠海航展上,中国就展出了这样的装备,那是系统化的无人机平台,这是合成化成都最高的平台。
当然美国的无人机也很厉害,在很多方面,尤其是单机方面比中国要先进。但是美国无人机的系统化水平还是比较欠缺了一点。中国无人机的特点是,能用好用。武器第一要务是能用,那是有成本制约的,武器不能太贵,必须有数量来支撑,中国在这方面做的很好,这个更是美国的短板。
比如中国的彩虹无人机在中东卖的很好,质量好价格适当,不像美国的无人机卖的死贵死贵的。中国的无人机已经进入内卷状态,中国能出口无人机的厂家不止一家,而且个个都很厉害,有国营的也有民企。中国无人机的水平是蓬勃发展,已经进入自由王国。
中国大陆无人机没有任何战斗能力。由于整体工业科技实力太落后,根本没有能力研发和制造无人机。都说中国大疆无人机在民用领域反响不错,其实他是一个百分百的台资企业。所以***在无人机研发制造领域才是世界一流。
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