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1. 为什么挪威多处可以目睹极光？
2. 中国终于有了自己的空间站，这意味着什么？

为什么挪威多处可以目睹极光？

太阳9月6日爆发12年来最强烈的耀斑，其所产生的辐射风暴9月7日晚为地球部分地区的天空带来极为绚烂的极光。处于北极圈地带的挪威罗弗敦群岛，到位置较南的苏格兰受丁堡亦有机会目睹。

从理论上讲，在挪威的任何地方都可以看到北极光，但最佳地点是挪威北部北极圈的上空。挪威北部看见极光的几率超过百分之九十。

位于芬马克郡（Finnmark）的北角是挪威北部几处北极光中的最佳观赏点，北极光也叫aurora boreαlis。

看到北极光是一个令人惊叹的神秘时刻。晚秋和早春最常见。10月、2月和3月是观赏北极光的最好时间。北极光出现最频繁的时间是晚上6点至凌晨1点之间。

为了更好地观赏北极光，应避开满月和有许多其他光源的地方，这些因素会影响您的观赏效果。还要记得多穿些衣服，注意保暖。

爱上挪威，恋上神秘北极光



冬季的挪威沿海常常覆盖着皑皑白雪，平滑的雪面几乎找不到一丝印迹；空气中弥漫着纯净清冽的味道。冬季是一个探访挪威的特殊时节，有更多机会体验夏季旅行无法实现的冰雪活动，更重要的是追寻神秘的极光。 北欧极地特罗姆瑟的漫漫长夜中，从古老雪原中隐约传来驯鹿铃铛声。都会让你在一瞬间误以为跌入童话仙境。只有极光不是想看就能看到的，如同登上泰山玉皇顶，未必翌日黎明能够看到日出一样。临行前，就眼巴巴盯着北欧的天气预报，连绵41个阴天！再看看极光预报，太阳风持续250- 300km/s的低水平，极光指数也总在0和1之间徘徊。正因为如此不确定性，当人类第一次仰望天际惊见北极光的那一刻开始，北极光就一直是个“谜”。古时候，人们坚信那是一只狐狸在白雪皑皑的山坡奔跑时，尾巴扫起晶莹闪烁的雪花一路伸展到天空中，从而形成了北极光。



无论在什么季节去北欧，一定要多带几件衣服。一是因为在饭店洗衣服太贵，二是因为买衣服太贵，三是因为北欧的气温、气候比较复杂，尤其在春、夏、秋、冬。有时两天内气温可以相差十度以上。在那里，防雨的专业户外鞋和防雪羽绒服是这极昼季节中最好的伴侣。在零下三十度的室外，长时间捧着相机，必须要记得准备一双暖和灵活的手套。最沉重的三角架也带了，这个完全是经济条件决定的，因为在欧洲一个架子就要花费179欧，国内可是用不了1000元RMB啊！一定要准备好大口径的相机镜头、高稳定性能的三角支架、高感光速率的胶卷（400号或者以上），曝光的时间至少应在15秒之上。卡或者硬盘一定要带足啊，要不就带个笔记本，有的地方的酒店大堂有电脑有的没有。电池每天都要提前充好啊，别到时候抓狂！

每年的九月至次年的三月期间，北极光的出现率最高，观看的时候应该避免都市灯光的干涉。特罗姆瑟最北部见到北极光的机会还是蛮高的呢，在那里的第三天，临睡前习惯性看了一眼极光预报网站——居然到了3级！赶忙再看看天气预报，北极圈有三天短暂的小晴天！！！也就是说，我们可以看到极光了！



那一天，头顶的北极星异常闪亮。小熊的尾巴七颗主星也熠熠闪光，隔着北极星对面的仙后的王冠璀璨夺目。半个月亮矮矮的挂在西南天空。西偏北方向我隐约看到远处雪山顶上有淡淡的绿光，刹那间，一阵感动迅速流遍了全身。于是我展开了架子，ISO200，F4，B门曝了45秒，那光，就像成千上万的萤火虫聚在一起从天而降，又如丝巾般轻柔地涤荡在银河的点点星光之中，如诗似梦。朦胧之中，看到前面远方冰面上有一对清晰的身影，大片的绿色的北极光，突兀地出现在黑暗的远天，然而美丽，就在这种突兀中，神奇地展现。然后一粟一粟的光柱喷发出来。好像要挣脱夜空，又慢慢恢复平静。

中国终于有了自己的空间站，这意味着什么？

神舟十四号载人飞船及航天员乘组发射升空成功入轨并顺利对接，我国空间站第一期进入全面建设阶段。

北京时间2022年6月5日上午10:44，屹立在我国甘肃酒泉卫星发射中心载人航天发射台上的长征二号F遥14运载火箭点火发射，搭载着神舟十四号飞船拔地而起，前往我国空间站飞去，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭分离成功并进入预定轨道。

这是我国空间站建设和运营阶段的第3次载人飞行任务，也是神舟系列飞船第9次执行载人航天任务，其乘组成员为陈冬、刘洋、蔡旭哲三位航天员，其中陈冬将担任指令长，他和刘洋是第二次出征太空、蔡旭哲则是首次，三位航天员都未超过47岁，是迄今为止我国平均年龄最年轻的飞船航天员乘组，和以往有首批和第二批航天员搭配组建的飞行乘组不同，此次的三位航天员均是我国载人航天项目招收的第二批航天员。

如今我国载人飞船与货运飞船与空间站对接使用的都是快速入轨对接技术，飞船只需要6.5个小时就能与空间站核心舱成功对接，就在6月5日下午17:42时已顺利对接，这比神舟11号之前飞船需要一两天的时间大大缩短，之后不久三名航天员就打开了飞船与节点舱的舱门，并于晚上20:20全部进入了天和号核心舱。天舟四号货运飞船和神舟十四号载人飞船发射和对接成功代表着我国空间站第一期“T”字基本构型的在轨组装建造阶段正式拉开帷幕。

在神舟十三号载人飞船和乘组成员落地后，意味着我国空间站的“关键技术验证”阶段已经结束，开始转入了“在轨组装建造”阶段，神舟十四号载人飞行任务航天员乘组将负责我国空间站的整个在轨建造阶段，他们也将像神舟十三号乘组一样在轨工作生活183天，几乎将经历我国空间站今后基本型建设的整个阶段，任务期间三人将执行问天实验舱和梦天实验舱与空间站核心舱的在轨组装，这包括两次交会对接，另外还有三次交会对接，包括与天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的入轨对接。

回答这个问题前，先简单回顾一下空间站的发展史：

1、礼炮号系列空间站

礼炮系列空间站由前苏联建造，其中礼炮1号是人类的第一个空间站。这个系列的空间站在1***1年到1985年间

服役，期间一共发射了礼炮1号至礼炮7号共7个空间站。

2、天空实验室号空间站

天空实验室号是美国的空间站，1***3年由两级的土星5号运载火箭发射入轨。

3、和平号空间站

和平号是前苏联设计建造的空间站，为上述礼炮***的后继项目。

4、国际空间站

国际空间站是由美国国家航空航天局（NASA）、俄罗斯联邦航天局（RFSA）、日本宇宙航空研究开发机构

神舟飞天，遨游宇宙，中国神舟十二号载人飞船发射取得圆满成功。中国秉着利用太空，为人类共谋址的原则，同时也向世界展示了中国人的智慧和力量。

中国航天 ，世间的骄傲，中国从无到有，实现弯道超车，中国航天事业也让世界刮目相看，让西方国家眼红。

中国建成了自己的空间站，科研人员经过不懈地努力，突破西方国家的封锁，终于建成了属于中国独立自主的空间站，意味着中国航天事业更上一层楼，中国空间站对中国国防，科研更上一个台阶。

国际空间站在轨己经超过了二十年，因设备严重老化，专家预计国际空间站撑不过2024年，届时，中国的天空站将是天空的一颗耀[_a***_]。

祝；中国空间站发射成功，越来越强大。

地球生命估算为60亿年，被认为无限总归还是有限，从现在起即未雨绸缪开始探寻，把一切都准备好，届时方能玩漂移。

有条件的航天强国，早就开始了准备，美国主导下的国际空间站，说是国际，不过16个国家，过去我们没有条件，物质上不允许，申请加入，他说我们太弱，其实就是典型的排斥。

今天的我们，经过了几十年努力，架设了自己独立的空间站。作为文明古国，能为人类命运共同体做出更多更大贡献，探寻搭建太空城堡的路已全面铺开，意义重大而积极，正式踏入空间科学和天文物理应用的殿堂，有理由使国际社会抱有更多更大期待。空间站还未完全建成，已通过了17个国家加入的申请。

在微重力环境下搞研究，涉及的学科广泛，能研究的技术有很多，国际空间站的20年，归结为十大重要成果，比如其中之一，对材料技术的促进有称是革命性的。另外对引擎点火器技术的促进亦有很大贡献，有称带来的变化具有天壤之别。能展开的领域很广泛，再比如生命科学，生物技术和航天医学等，由于实验环境的改变，好处都是看得见摸得着的。

最早空间站的架设，说是重点用于物理观测，其实质用于军事的作用明显。总体质量330吨，总共投资1300亿美金，如果换算成今天的价格，可谓真金白银堆成山，他们其中任何一个也失去折腾的热情和本钱。

正在发展中的我们，国力蒸蒸日上，有条件有能力，单独架设正逢其时，如鱼得水，更以科技为第一生产力，空间实验室正有广阔的应用前景。大航天自有大气象，我们正自张臂以待，欢迎更多友好国家的加入。