骑行去***拍摄的风景图片

1. 近几年好多人徒步骑行去西藏，是兴趣还是为了赚钱？
2. 318国道骑行，你骑了哪一程，风景如何？
3. 有没有骑行西藏的车友可以分享一下自己的经历呀？

近几年好多人徒步骑行去西藏，是兴趣还是为了赚钱？

作为一个骑行爱好者，相信大多数骑行或徒步***的人，大多数是因为兴趣爱好和追求，因为如果是为了赚钱或骗流量，成本太大，太辛苦，开销很大，得不偿失，所以，相信大多数爱好，都是很单纯的，没那么多套路，大多数的人是好的，放心的跟着他们分享旅途的美景和快乐吧。

318国道骑行，你骑了哪一程，风景如何？

骑行318路线推荐一：成都(512)——邛崃(550)——雅安(641)

　　这是您川藏线之行的第一天，此路段长150km。成都到雅安的重点不在于景致，而是在于体力的适应，需要注意的是路上车多，注意安全。出邛崃就开始起伏的路，从平原逐渐过渡到半山区，约10km到邛崃市卧龙镇（这里可不是汶川大熊猫保护区的那个卧龙），接近雅安时过一个隧道，之后一路下坡就到了雅安。

　　骑行318路线推荐二：雅安(海拔641)——天全县(848)——新沟(1310)

　　此路段长90km，从雅安开始，沿着青衣江逆流而上，出发不久就会看到茶马古道雕塑公园，停下来拍照休息，顺便体会一下这些古道背夫的艰辛生活。雅安至天全40km左右，可以在这里吃午饭。过天全后上坡就比较多了起来，但总体还是起伏路。

　　骑行318路线推荐三：新沟(1310)——二郎山(2170)——泸定(1330)

　　此路段长52km，出门就开始爬二郎山，二郎山是川藏线上第一道险关，常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，我们当时就在山顶遇到了大雾和大雨，此路段事故频发，骑行时一定要注意安全。新沟到二郎山隧道大约18km，二郎山隧道长4.176km，隧道内虽然有灯光，但光线依然昏暗，过隧道时最好打开手电和尾灯，必须一队骑行，不可并排。

　　过二郎山隧道再上一个小坡就开始长达28km的放坡，路边有一个“日浴高原”的观景台，站在上面俯瞰大渡河蜿蜒在群山中不甚壮观。

　　新沟到泸定全程52km，早上7、8点新沟出发，一般下午3点左右都能到泸定，虽然时间尚早，可以继续赶路，但还是建议在这里住上一晚，刚刚泸定的仿古街，看看泸定桥，感受一下红色泸定的魅力。

318国道，起点上海市黄浦区，终点日喀则市的聂拉木县，全程54761米。318国道被誉为最美国道，其中难度最大的、海拨最高、变化莫测的一段德钦县香格里拉至聂拉木县，我骑行体验了丽江至香格里拉段感受到了其中的艰苦和困难，七次自驾进藏在每一段途中都感受到骑行者的艰难历程，德钦县香格里拉至林芝段是骑行者们认为最美的景色路段，途经：梅里雪山卡而格博峰、海拨5008米的东达山口、著名的72拐、波密原始森林和美到窒息的桃花沟等景色。骑行此段路线谈点我的体会，时间选择五月、九月两个月，因为一月至四月天寒地冷、六月至八月雨季道路泥泞、都不适合骑行，且供参考。

去四川，看大熊猫吃火锅

这是我骑行的318

如果你想自驾旅行，那么川西是不错的选择，这里有中国最美的最美景观大道——318国道、美丽与艰险并存的317国道双双从中穿过。

四川有三美：美食、美女、美景

来四川三美皆可睹。去被称为“摄影师的天堂”的新都桥感受“光与影的世界”、去让人震撼的天路十八弯，一览它的风***、去红色世界色达，深入感受当地风情等等...

四川省火锅协会还倡议会员单位为四川所有驰援武汉的医护人员免费提供一年的火锅，厉害了大四川！待疫情结束，相约四川，吃美食看美女赏美景~

骑行318对于每个热爱骑行的人来说都是一个向往，我也不例外。2200公里，27天，体验蜗牛的节奏，不赶路，只享受路，没有推车，没有搭车，经历狂风暴雨，唯有坚持。初上高原以后，便对高原情有独钟，先后7次入川西，2次进藏，离天空最近的地方，简直摄人心魂。再次让我选择，我还会选择骑行，最合适的速度旅行，我认为经历过地狱般的磨难看到的风景才是最美的！送给想骑川藏线的朋友们一句话: 没有那么难，也没有那么容易！ 坚持，坚持！

你好，非常荣幸回答你的问题

318国道，我骑行的是成都至拉萨段，耗时27天，2142公里，回顾骑行318川藏南线已经4年了，一路上的困难，美丽的风景，都让人数不胜数，回顾一下困难吧，我觉得这是让我最记忆深刻的地方，还是忘不了要感谢的那个人，那是我骑行的最后一天，松多至***那一段路，我刚下米拉山，途径松多，感觉自己的车骑着骑着骑不动了，于是下来查看胎坏了，被扎了一个口子，还好我有备用的，但是由于我下山一直把备胎放在我的货架上没怎么注意，导致备胎已经完全被磨坏了，备胎不能用了，我就一边打气一边骑车，就在我困难之际，一个从滇藏线过来的一位骑友见过一瘸一拐骑车时主动我下来帮我补胎，帮我把胎补好之后，就只走了，也没留下姓名，只记得他的样貌，到现在我还记得他的样貌。

风景，我最记得，318川藏仙让我难忘的一段，是折多山到新都桥这一段，爬上折多山一路虽然困难但是雪山上的风景让我过目难忘，一路上皑皑白雪，非常的壮丽，新都桥被誉为摄影家的天堂这个美誉一点都不为过，一路上绿油油的[_a***_]，吃草的牛群，别有一般风味！

如果让我重新在骑一次，我一定要去被称为蓝色星球上的最后一片净土的稻城亚丁， 最后，这段话献给川藏线上的骑友们，虽然川藏线是一次艰难的旅程，但是只要不放弃，我们就一定能到达彼岸，加油！

有没有骑行***的车友可以分享一下自己的经历呀？

今年5月份刚刚骑了一趟川藏南线，花费时间22+4天，骑行22天，休整四天。要看路上风景可以到我主页，视频刚刚更新完。要看故事之前也有发表日记，但日记写得比较简单，因为都是当天写的，时间有限。

骑行进藏比较经典的的几条线路：川藏南、北线、滇藏线、青藏线、新藏线。最后两条线路建议新手不要走，难度大、补给不完善。商业化最完善的一条线路就是川藏南线，而且风景也是数一数二的。如果第一次骑行进藏建议选择川藏南线，因为他非常的商业化，托包、搭车、救援等一系列都比较完善。

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如果是骑行川藏南线，普通的骑行者一般都在二十到二十六天左右，一般五千到八千就够了。要实惠一点就住专门的骑行客栈，有床位住宿便宜，大部分都是包早晚餐的（除了经济外，还可以结交更多骑友，托包搭车也更方便）。如果要舒适一点，条件好的地方可以自行选择酒店（但有的地方是没得选的，只能住客栈）。

在进藏前需要有充分的体能储备，因为一路上要翻越四千米以上的高山多大14座，所以爬坡训练是必不可少的。不要觉得自己平日骑得不错，在高海拔发力与低海拔是截然不同的，而且负重骑行也轻装骑行差别也很大。

除了体能，高反也是进藏最大的障碍之一，所以出发前可以提前半个月喝红景天，需要药品非保健品那种。因为红景天不是即服就有效果的，出现高反再服是没什么效果的。除了提前喝红景天，可以随身携带一些葡萄糖，需要50%那种，在出发高反或有迹象时喝点可以缓解。

高反并不可怕，可怕的是高反加感冒，所以一路上要做好保暖措施。