夜晚高铁拍摄的风景图片

1. 万州高铁北站创纪录，还将开通深夜列车, 你怎么看？

万州高铁北站创纪录，还将开通深夜列车, 你怎么看？

开通深夜高铁。这个事值得点赞，不知道是客源问题还是技术问题，平时是没有深夜高铁的，这导致我平时选晚间的列车卧铺回老家的主要原因，白天有这样那样的事情需要处理，高铁上手机信号时有时无，特别是超过3小时的高铁就不是那么友好了，现在开通深夜高铁，可以让我们下班后坐车，车上睡一觉，早上上班前到家，不耽误白天的事，真好!

中国的高铁从无到有，从弱到强，认引进，到出口，到目前为止，国内高铁的运营里程己经接近三万公里。然而，人们还沒有听说高铁夜间行驶，主要原因是为了安全的原因。万州高铁将要启动夜间行驶的本身就说明了，经过多少年的试运行，中国高铁的安全性己经有了长足的发展，就要开始试行夜间运行，也许是为了在局部总结经验，然后再向全国推广。

我们说高铁不能夜间行驶，不是科学规律，只是我们为了高铁的安全***取的临时措施。高铁的发展初期，夜间行车的需求还不那么强烈，待高铁发展到一定时期后，白天的运行时间占满之后，就必须利用夜间来运行高铁，因此，从现在起就必须试着夜间运行高铁，不断总结经验，创造安全地运行环境，这也许是万州将在夜间运行高铁的最主要目的，除此之外，方便乘客，工作完毕乘高铁，当日可以见到亲人，或与亲人多呆一天，第二天一大早出发，然后就位工作岗位，这些都能方便乘客。拉近城市和城市之间的心里距离。如果能这样，高铁才可能取得更大的发展。