旅行单车摄影手册

1. 怎样拍共享单车才算纪实摄影呢？

怎样拍共享单车才算纪实摄影呢？

这个你首先要去各个有共享单车的地方去观察、去了解情况，所谓的摄影观察力，就是要能从我们每天习以为常的环境和事物中，从不同的视角去发现问题（或不一样的美）。所以最主要的还是走出去看，大量的去观察。在这个过程中结合自己的知识、经验、阅历来思考问题，理出几个“点”来进行专题拍摄。

抛砖引玉说几个吧，欢迎大家补充讨论。

比如，大量的共享单车由于损坏了被堆在维修点堆积如山，这个可能有些人都听说过看到过，你可以去拍一组。然后，就要深挖纪实摄影的深度了。你可以跟维修点的人交流，看看原因是什么？是骑车人不爱惜？还是共享单车质量不过硬？他们后续会怎么处理？这是不是造成一种浪费？市民应如何爱惜共享单车？可以针对这些问题拍一组专题。

再比如，现在共享单车市场竞争激烈，可拍照片表达这种竞争，你所在的城市都有哪几种共享单车？（五颜六色的颜色可拍一拍），价格如何？共享单车乱停乱放的现象？

再另外，还可以拍，各家共享单车的技术细节，开锁、轮胎、支付等等，目前是不是还有更高级的技术在研发？分别有哪些技术？

这个问题问的好具体啊！让我有点蒙圈了，到底该怎么回答呢？试着回答一下吧，回答的好不好多见谅。

首先你先抛开拍不拍单车，你要清楚纪实摄影的特点，这个在百度直接可以搜到，我就不废话了。如果是针对单车所拍的纪实摄影，首先照片要能反应出一些问题，以真实性为主，不要以拍摄美观性为主，也尽量不做太多的后期调整，只要能展现出你想表达出的意思（反应的问题）即可。

像上面这张类型的作品，可以成为摄影作品，但不能叫做纪实摄影作品，因为没有什么社会作用，只能当做艺术作品欣赏。

单车本身属于我们身边的生活内容，你也不用考虑什么场景宏大不宏大，壮观不壮观，越具体，越实际越好。可以说随行的路边发现了就可以拿手机拍下来，不一定要必须使用单反。因为纪实摄影突发性很高，难道你随时都背着单反上下班或者逛街吗？现在的手机就是很好的记录事实的工具，发现了就拍下来，反映出问题即可。

周三限号，没开车，乘坐地铁上下班。下班的时候三元桥地铁出来去等公交的小路上发现了很多共享单车，随手拍了一些，我不能说这是什么摄影作品，但是可以通过这些照片反映出一些社会现象，这就是纪实。

刚出地铁口的时候我就看到这哥仨在这里，小蓝还很淘气的骑到了小绿的背上，也不知道哪位大侠居然把单车给摆成了这个造型，可笑中透出了那大侠的素质。你看小蓝的后腿都扭曲了，你说单车害你哪里了？难道也把你的后腿打折了？你这样对待小蓝。

没走几步，在一处栅栏破损处看到了这机位，仔细数了一下才看清楚是三辆车，不过中间好像有一辆山地车，在这里浑水摸鱼当共享单车呢？真不知道这些骑过车的人是什么思想品德，居然就这么给堆在一起了！

共享单车，看着简单，其实它是近几年的一个重***明。然而，随着共享单车的出现。也出现了各种社会问题。纪实摄影主要就是表现共享单车的这些问题。

共享单车主要是解决最后一公里的出行问题。有的使用者很自私，把共享单车据为己有。还有的故意破坏，有的可能有利益相关方的博弈。凡此种种反映了公民或集团及组织社会道德的缺失和建立相关社会公共道德的必要性和紧迫性，进一步则是法律的完备。

作为纪实摄影，主要应该记录这些现象。根据人们的基本道德观念，这些人也知道自己的行为不道德甚至违法，所以行动比较隐蔽，拍到现行的场面可能比较难，如果只拍那些车的话呢，倒是比较容易，但是作为纪实摄影力度不够，所以摄影者还是应该拍到一些人的活动轨迹，这就需要我们常说的***和抓拍。

下图摄于北京，一位小学生靠听声音解锁小黄车。

下图拍摄于北京市海淀区，共享单车被堆积成一堆。