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自驾旅行摄影向日葵图片

  1. 自驾旅行中拍照有什么技巧吗?
  2. 小白一枚,想学摄影,只是想自驾旅行拍点好的风景,及家人自我娱乐?
  3. 自驾游那么累,可为何还有人热衷自驾游?从中能获得什么?

自驾旅行拍照什么技巧吗?

没有摄影功底的小杜,十一遇到最大的困难就是拍不出来照片。我对小杜说,你知不知道“摄影不够,滤镜来凑”这个拍照真理?

技能传授如果我们没有深厚的摄影功底,又想拍出好照片,不妨直接在照片上“铺上”一层滤镜,直接就可以化腐朽为神奇。

第一步:我们可以在app Store下载“NOMO”应用(主打胶卷模拟的相机应用)。

自驾旅行摄影向日葵图片
图片来源网络,侵删)

小白一枚,想学摄影,只是想自驾旅行拍点好的风景,及家人自我***?

要是自驾旅游的话那么微单就够了,可是你还想学习摄影,那么就需要一台像模像样得单反相机,你说的佳能6D2也是非常不错的一款,包括你平常旅游拍照或者学习摄影创作照片来说已经完全够了。

说一下6D2的配置,总有2600万像素,每秒6张高速连拍,这些都是提升,相比上一代,更大的提升是45点对焦,和wifi等功能,都是非常强大的,这让你在学习摄影的路上操作会得心应手。

不过要是经济还算不错,那么我推荐5D4,这款相机也可以说是佳能专业级别的相机了,相比6D2来说,简直就不能比,3300万像素,每秒7张高速连拍,65点对焦点,可谓是非常强大了。

总结一下,5D4宽容度高,我更喜欢5d4的配置,更专业,如果只为了拍照片微单和6d2足够了,摄影创作的话还是5d4更强一些

以上就是小编个人观点,如有更多更好建议,请下方留言。

自驾旅行摄影向日葵图片
(图片来源网络,侵删)

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学摄影,自驾旅行拍点好的风景,深度不同问题,拍点好的风景,自我***,对设备的要求不高,半画幅一样可以胜任,功能上也不会少,价格也是比较便宜的,看你的立足点了,80d也不错,你只需要考虑价格问题,后期会不会再投入即可。

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自驾游那么累,可为何还有人热衷自驾游?从中能获得什么?

这要看你和什么比?世界上哪一样工作比自驾游轻松愉快?有干二三十年,还感觉到很新鲜的工作吗?我想很少会找到吧!自驾游的奇妙之处,就在于你可能每天会看见不一样的景色,每天可能接触到不同的事物,也可能每天会品尝到不一样的美食,这就会让你每一天都有期待感。世界之大,只要你经济和时间允许,够你游的。


自驾游累是真对行程安排明确,受时间约束的行程,特别是在***期旅游的,人多行程安排紧,景点安排的多,时间紧,比较赶,所以感觉比较累。现在有好多的人集中***期,尤其是现在有好多退休离岗的人,身体健康,精力充沛,又有一定的经济实力,家庭能离的开,时间对他们说是有的是,选择自驾游是他们最好的旅行方式,慢慢的游,品味旅行过程,自驾游是一个很好的旅游方式。

这个问题“花小花游记来回答

我喜欢旅游,已经连续旅游了十几年了,尤其几年前买了私家车,完全变成了自驾游。有时带父母出去,有时候一家三口,更多的时候由于老公工作忙,我就一个人自驾旅游了。刚刚完成了青进川出自驾游。我从题主的两个问题进行回答。

自驾游的好处就是可以避开旅游人潮,如果报团旅游,肯定是一些热门旅游景点,每每到了旅游旺季,就不是看景了,而是到了旅游景点看“海”了,人山人海。今年春节峨眉山旅游,5分钟的缆车,排队等了3个小时,下山也是3个小时,整整6个小时浪费在排队等缆车上了,到了金顶只呆了20分钟。早上6:00就起床,晚上22:00才回到酒店。就为了在金顶的20分钟,如果自驾完全就可以避开旅游高峰,人少的时候再去。

我喜欢摄影已经30多年了,从参加工作就买了一台凤凰相机,到现在光相机就用了七八台,每年都会拍摄大量的图片,摄影已经成为我生命中的一部分,也是我日常生活的一部分了,即就是不用相机,每天也要用手机拍几张。如果报团旅游,都是被别人拍的满大街都是的图片,没有任何新意。自驾游我可以找到一个全新的视角,拍出别人没有拍过的。这张图片就是我为了拍到这一张梯田雪景,驱车200多公里拍的。

如果报团旅游别人别人不会为了你一个人拍照而等你,而我有时候为了拍一张好照片,往往要等几个小时,而且最美的风景往往是早晨和黄昏,一个人就静静的等着最美丽的时刻出现,有时等了几个小时却还没有拍成功,无功而返。

父母80多岁了,不[_a***_]跟团旅游,别人也担不起这个心,旅游团也会拒绝带老人,父母跟着我心情好,也随便,想怎么着就怎么着,没有任何顾忌。父亲有前列腺肥大病,我就给车上准备了方便尿壶,在自家人面前不会有尴尬。如果在旅游大巴上那就麻烦了。母亲有心脑血管病,而我的车上随时准备着小氧气瓶和急救药,还可以烧热水,退一步讲,我可以随时掉头开到医院。如果跟团,一旦出现紧急情况大巴车不可能掉头去医院。

自驾游可以自行安排行程,可以根据时间自己调整。报团旅游一般情况路线规定死了,一旦临时改变路线,游客中就会有不满意的声音出现,甚至大吵大闹。自驾如果感到累了,可以找一个酒店多住几天,想去哪就去哪,很方便。想买纪念品就买纪念品,旅游大巴如果把游客拉到旅游用品店,就会有宰客嫌疑,也会引起不满。

我的车上随时都可以充电电脑、相机、手机、烧水等用电都很方便,从来不会发生相机没电的情况,自己也觉得方便。

如上所述4个有利的方面

避开旅游人潮,就是最大的节约时间,人多的时候,我就去冷门的景点;人少的时候,我就去热门的景点。这样可以把每年挤出来旅游有限的时间最大化,提高旅游效率。

  • 自驾游累吗?这个问题见仁见智。我就是不觉得累那种人。我的第一次自驾游,要追溯到1998年,那次,我们一家三口从北京飞到乌鲁木齐,在当地租了一台北京吉普2020S,从乌市出发,经吐鲁番到库尔勒,再到轮台、库车,然后走非铺装路面的独库公路,经那拉提、乔尔玛翻越天山安全返回***,行程3500公里。那是我第一次长途自驾,当时自驾游还没有今天如此火爆,我们还能沿着车辙把车从草原开进巴音布鲁克的天鹅湖,也没有门票。一路上也没有同行的车辆,而去年我再走独库公路,居然还遇到堵车现象!我记得在吐鲁番的艾丁湖路上,我们的车在半道抛锚了,二个多小时内,没有一辆过路车辆和行人。

有了第一次,以后便玩上瘾了,每年都要出门玩长途自驾,这些年来,除了西藏本土还没涉足(近期***去),国内我已跑遍,有的地方去过多次。2017年,我和朋友还从满洲里出境,把车开到西伯利亚贝加尔湖。另外,我去欧洲许多国家旅游,也在当地自驾,这些年也跑了不少国家,越跑越起劲,丝毫没有感觉到累,而是其乐无穷。今年要不是疫情影响,我就开车自驾横穿欧亚了。开车走遍世界,是我一个内心的愿望,我要努力去实现它!