雪佛兰风景拍摄,雪佛兰风景拍摄图片

1. 雪佛兰全新创酷性价比如何？

雪佛兰全新创酷性价比如何？

那台创酷1.3入手有快4个月了，我觉得1.3T发动机搭配CVT变速箱对我来说是黄金搭配，首先CVT变速箱换挡是非常平顺的，一点顿挫感都没有，其次我就是平时上下班开车，它的动力对我来说是完全够用的，油耗也非常低，所以说这款车真是太适合我了。

新一代创酷在***用雪佛兰新一代家族设计语言同时，也从此前发布的先导概念车FNR-CarryAll的设计中汲取灵感，演绎全功能与高性能双元设计理念。同时，新一代创酷代表了雪佛兰全球设计的新开端，壮硕的外观下不乏灵动的流线设计元素，这是对雪佛兰经典设计DNA的最新阐述，也是新一代创酷设计的发端。

新车轴距增加了15mm，达到2570mm，车身侧面线条感十分强烈，呈现出立体浮雕感。17寸曜黑十幅轮毂喷涂Redline炫红饰条，展露与生俱来的运动基因。新一代创酷配备了无钥匙进入功能，一键启动自然亦会出现。

新一代创酷延续雪佛兰标志性飞翼式双座舱设计，布局更简洁科技，钻石菱格纹PVC饰面横贯整条中控台，很好地提升了质感。这套座舱始终优先思考驾驶者的需求，中控面板***用独有的7°倾角设计，防偏光8寸悬浮式触控屏将带来极佳的交互操作体验。

超大比例全景天窗也首次出现在创酷上，面积达到0.88m²，可开启透气，有效地提高车内的通透度和舒适感，更让窗外的美景一览无遗。相比现款，新一代创酷的后备厢提升了34L至390L，通过移动置物板和放倒后排座椅，储物容积可从390L延展到1334L。此外，车内20多处灵活便利的储物空间，让一切随行物品都触手可及。（鹿小燕）

先说明:本人14款自舒创酷。

1.外观:前脸好看霸气，尾部一般，侧面短小，总体线条跟man

2.价位:对比了其他小型suv ，创酷的性价比我觉得很高(听说翼博现在8/9万就可以买到了)

3.车内:塑料件多，前座空间可以，后座空间太一般，特别是横向空间，后背厢太小

4.动力:1.4t 机头日常行驶绝对够用(就一代步车)，6at 的变速箱低速换档稍微顿挫，听说新款的已经改善很多

5.行车:试开过其他小型suv 如缤智/翼博/ix 25等等……觉得创酷的行车质感很好，底盘整体感不错(昂科拉也一样)，隔音不错

6.油耗:对比其他小型suv 算偏高，当然油耗跟开车习惯关系很大

7:保养:算贵的，正常保养机油机油虑600多一点

最后:本人买它就是因为 没钱 买紧凑型合资的，创酷性价比高，外观算好看，行车质感好，代步车就别去想什么四驱了，买车别听别人怎么说，自己去试驾，喜欢就下手

建议:女人开创酷不错，男人看情况，日常拉人多的话还是多＋点钱上紧凑型suv，创酷的后排空间已经让我后悔