必须是京新高速。从北京一路向西到新疆,沿线经过:北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔(临河)、阿拉善(额济纳)、酒泉(马鬃山)、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐,穿越繁华,穿越沙漠,一开通就惊艳了世界。这一路你将途经十种风景,草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。这一路你将遇见9种色彩,草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金、湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉。这一路,你将邂逅3种夜景:都市霓虹闪烁,小村灯火阑珊,大漠星空璀璨。京新高速,一路上的所见所闻,将胜过千万次的跟团游,也是坐飞机直飞新疆所体验不到的。
本人是摩旅爱好者,出去旅游基本都是骑摩托车,走国道多一些,偶尔也会上高速,在我走过的高速里面广西百色到靖西的高速是最美的,这条高速也被称为广西醉美的高速,沿途穿越桂西北最美的喀斯特地貌山区,真正是在青山绿水之间穿行,云雾缭绕,民居田园,稻田、甘蔗林,蓝天白云,犹如画中走,美哉!
很难说哪条高速风景最美。迄今为止走过的高速路很有限。在改革开放迅猛发展的时代,国内高速路已经形成网状系统,大大提高了人们出行的便捷。就我走过的高速公路,首推我们辽宁的沈大高速公路。它是中国的第一条高速公路,特别是改建后形成的双向八车道,路中间的隔离带、路两边的绿化带,每当行驰在道路上时都有一种心旷神驰的感觉,视野开阔、心情愉悦,不愧被誉为“神州第一路”
你好,我是行走的鞋带儿。个人觉得连接新疆天山南北的独库公路是我经历过的非常有代表性的最壮美最险峻的公路了。
独库公路北起克拉玛依市独山子区,纵贯天山南北,南端连接阿克苏地区库车市,全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
独库公路有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂,其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容。
沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色,神秘险峻的峡谷风景,天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。草原、绝壁、峡谷、森林、湖泊、雪山、蒙古包、羊群………一一展现在你的眼前!
途径景区(由南往北)克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。
独库公路由于地域特殊,每年9月底到次年5月实行冬季交通管制,公路通车时间为6月-10月,最佳旅游时间为盛夏七八月份。夏季这条路段异常优美。
不建议冬季行走,因冬季公路积雪深厚,随时都有可能发生雪崩,尤其要翻越两个达坂。
我是2014年6月份去的,还是老的318国道,虽然是路途艰辛,幸好是藏区的旱季,没有碰泥土流,蹋方等灾害性障碍,一路顺畅,在新都桥被誉为摄影家的天堂,当我看到成群的黑色的众多的牦牛和似白云点点的羊,在纯净的蓝天白云之下的山坡上吃草,令我兴奋的有了高原反应,以致后来到达海拔5千多的东达山垭口观赏雪山,老老实实,慢慢的行走,不敢过于兴奋与快速行走。
一路风景变幻不断,令人着迷,也真正体会到祖国的地域宽阔,人烟稀少的藏区这片纯净的大好山河,让人痴迷留恋忘返,现在各种条件的改善,也能让想去西藏的人们可以根据自已的喜好,***取各种各样的方式,沿着最美的318国,前往***。
怒江72拐,在川藏线南段,318国道上。
说美其实并不是因为风景,当时搭车往云南方向走。到怒江72拐这一段时,正好被卡车司机捎上。
两拨人马共四个人一起上了车,是重卡。费了好大力气才上到后座。一路快哉的往山脚下行驶,在路边看到骑行上坡的人,对他们说加油。
那车开得快,两边的风刮过耳畔。呼啦啦的心声荡漾到今日。
回不去的不是那一场青春,是曾经相伴而过的人。
偌大的登山包歪歪倒倒,放声歌喉的那一个下午,有我所有美好的承载。
世界上美丽的公路有许多,那些给你留下印象和记忆的,才是你心中的美丽。
(怒江72拐,图源网络)
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