风景拍摄火车图片

1. 去西藏，坐哪一班火车可以看到美景？

去西藏，坐哪一班火车可以看到美景？

12年第一次乘火车去的拉萨。一个人，一个包就风风火火的奔了***。

当然坐的那趟车是北京西始发到***的T27次，晚上八点多发车，第三天下午的四点左右到***。全程大概44个小时。我感觉这趟火车上看沿途风景的时间都很不错。

那段印象很深。嗯，从北方灰蒙蒙的雾霾天，慢慢的到了荒凉的西北。第二天中午左右到兰州。然后下午就进入青海境内，一路火车沿岸就是青海湖。然后半夜到格尔木。

格尔木是一个有趣的火车站。认识几个也是坐火车的朋友。他们说过在格尔木的场景是拎着大包小包要换乘车厢。因为他们格尔木之前坐的火车是无氧供给车厢，所以需要换乘。而北京到***那个火车车厢从始发站开始就是有氧车厢。不用换乘。（😂哈哈，给有懒癌的朋友安利一下，毕竟大半夜拎大包小包换车厢很麻烦的。）

然后第三天天亮之后就会发现火车行驶在唐古拉山上，时不时会看到藏羚羊，野牦牛还有狼等各种野生动物。当然距离特别远，如果想看清楚，估计您需要一个高倍望远镜了。嗯，初见唐古拉山确实很壮观的感觉。

然后翻过了唐古拉就是真正的***自治区范围了。就是***的那曲地区了，一路上会看到蓝的特别***的措那湖，真的特别蓝，并不逊色于洋湖，纳木错，可能因为那边基本游客很少涉猎吧，那边显得更为荒凉中带着一分宁静。

至此中午到达那曲之后下午四点左右就到达***了。我感觉这个时间段挺不错的。有机会可以查一下。如果其他火车和我说的时间基本吻合的话，那也推荐坐这个时间段的火车。

Z165上海～***的那趟车，青藏铁路的末班车，白天全程在青藏铁路格拉段运行，到格尔木的时候天开始微亮，到***的时候，天依旧还亮着，可以看到全程美景，但是青藏铁路看久了会有审美疲劳，风景不如成昆铁路，但成昆铁路一定要坐站站乐的绿皮车，才能真正感受到成昆铁路的美景

乘坐Z165次列车，从西宗到***、从青海湖到纳木措、从昆仑山到唐古拉、从可可西里到布达拉宫。Z165次列车始发于上海，晚上9点到达西宁，停靠20分钟出发，小火车已经从西宁站出发，开始在青藏铁路上飞驰。青藏铁路起于青海西宁，途经青海湖、茶卡盐湖、德令哈、查尔汗盐湖、格尔木，然后翻越昆仑山，穿越可可西里，跨越长江源，飞越唐古拉山，最后进入***的安多、那曲、当雄、羊八，终到***，全长1956公里，是世界海拔最高、里程最长的高原铁路。青藏铁路沿途风景壮丽，本次选择Z165次列车是为了看到更多的美景，于晚上9：20从西宁出发，将停靠德令哈、格尔木、安多、那曲4个站点，最终于第二天晚上7：26到达***，全程22小时6分。

哇塞，这个问题其实在问：什么时间段经过可可西里、藏北草原。

为什么这么说呢？因为进藏的火车当中，有些是夜里经过最美的部分，有些则是在白天。严格来说，上海、广州、北京的火车都是在白天中依次路过昆仑山、可可西里、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉。根据西宁到***的一天时间推算（目前，所有进藏火车经过西宁），西宁下午或傍晚出发的火车，都会在第二天清晨看到这条路线中最美的风光。

因此，选择坐进藏火车，要依据经过西宁的时间推算，建议是下午三点到八点时段的火车，都非常适合看到沿途青藏最美的风光。

目前为止，只有通过西宁到格尔木，再由格尔木到***能够一路直达***市。这条线路叫青藏铁路，也是现在唯一的一条通往***的铁路。所以只能走这条铁路，除此别无他路，你就只能通过这条铁路。