出去拍,个人感觉冬天在北方,还是约几个人一起自驾最好,因为路上有冰雪,拍佳片免不了要去些人迹罕至的地方取景,万一碰到些意外,人多也安全,这点很关键,有次我在拍雪景的路上,因为路上结冰,车不小心滑下路基,也幸好是同行的朋友一块帮忙,把车开了出来,要是一个人就危险大了。至于夏天,一个人出去拍还好些,但出于安全考虑,最好是2~3人为佳。
我们本地的一些摄影人关系走的非常近,出去拍风景,路途远、目的地交通发达的地方,我们坐火车或飞机去。路途远偏僻、路况复杂的,如去藏南或西藏,肯定是自驾。近途,三两个人自驾轿车。人多的时候,如前年我们去涞源太行山采风,我们租的大巴车,大巴车主也是我们摄影圈子里的人,费用上就是***,自己不赚钱。
Hello,大家好,我是小睿摄影,如果你喜欢我的回答,请多多关注我!
1.志同道合组团
一群兴趣爱好相同的小伙伴,一起出去带上自己的设备,想好自己要拍摄的主题,然后去到事先商量好的地点拍摄一组自己想要的照片!
2.导师带徒组团
很多人都是对外部环境不熟,技术也不够,都希望有一个导师带着自己出去拍摄,在拍摄过程中还能对我们进行相应的指点!
3.商业任务组团
这类就是有商业任务了,我们带着明确的目标,公费去拍摄相应的素材!
今天给大家分享一些拍风景的10个小技巧,如果善加应用,***以时日你一定会拍出好的风光片。
迷人的光影、细腻的层次感、绚丽的色彩是风光摄影的生命。因此黄昏时分,日出、日落都是摄影的黄金时段,在这样的时段里,光线的色温低,明暗和色彩变化非常迅速,无论是拍摄山川、原野,还是湖泊、海洋,都会有不同的光影效果。
黄昏时光线比较暗,很容易出现曝光过度的问题,所以一定要仔细选择测光点准确测光,最好是使用三角架来稳定相机,防止照片发虚。尝试使用荧光灯白平衡,或者以 RAW 格式拍摄,往往能够带给你一些惊喜。
构图时要注意地平线或者水面要保持水平,这样画面比较稳定而合理。另外,可以让较明亮的景色或者色彩艳丽的内容占画面的大部分,这样能更好的表现出黄昏的色彩。
2.用云彩增强画面效果
云彩是一个增强风光照片画面效果的好帮手,选择富有魅力的天气和时段,在千变万化中捕捉云彩最美的形态,往往能起到平衡画面和增强气势的作用。
自然风光是很多人喜欢拍摄的题材,但如何拍摄风景大片?这就需要好好思考了,其实拍摄任何题材的照片都不是一蹴而就,拍摄多了就有感觉了。这里我就说一下个人经验,分享拍摄风光照一把需要注意的几个点:
拍摄广角的大场景风光时,并[_a***_]明确的主体,而是要求整个画面都清晰可见,这时候最好超焦距对焦。
可以***用手动对焦模式,把对焦环拧动到挡位上“无穷远”焦距位置,然后把焦点对准“超焦距点”(使用无穷远模式后,离镜头最近处的清晰景物),这样,后景深恰好覆盖到无穷远,而前景深离镜头位置最近,保证画面的清晰范围最大化。
如果不是拍摄大风光照和小场景的风光照,而是比较常见的中型风景,则使用“景深三分之一”法则对焦(单反摄影控:***mapp),就是在景深的三分之一处对焦,产生近实远虚的视觉习惯,让画面清晰的同时更有空间感。
老是抱怨学构图没什么好教材,今天就给大家准备了超详细的构图教学,一个手法一个图解,就算对着第一次学拍照零基础小白,你用这个也保证能把他们教会。
超简单的构图图解教室
把主体放在画面中心,最简单、易用、好上手初学者必备。但也是最容易呆板、让观众腻烦的构图,因为,主***置与人们默认的观察视觉一致,平铺直叙的观感,不容易引起额外的兴趣。
但想表现日常感的记录视角,中心构图也无妨(不少日系摄影师也有中心构图的偏好哦)。
把主体内容放在边框之中,使之在画面中被框选突出。
拍风景的话 竖构图和横构图
竖构图一般***用:上一下二,上二下一,左一右二,左二右一
横构图也是一样的
但对于想突出重点就可以使用消失点法,s型构图,c型构图等
在这里想说一下上面说的数字是指拍摄途中心里要有个九宫图 根据九宫图的比例来拍照会好很多
上下以与地平线或者山峦大轮廓大线条为界,天空精彩保留三分之二,反之则侧重表现地面景观,有纵横线的画面,如公路与地平线交错的,可***用中心或者九宫格构图,视具体情况定,多拍几张不同构图的片子,以便后期取舍,本人近几年比较偏好中心构图。
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