一路上有很多美丽的风景。这一张照片是我骑行在中朝边境界江——鸭绿江的时候拍摄的。江中随波逐流的木排,放排的朝鲜人喊的放排号子回荡在鸭绿江两岸。一江秋水,波光粼粼,号子声声,我醉了……
本人喜欢自驾游,而且自驾途中拍了不少片子,下面和网友分享一下自已拍的片子。
这是2015年秋天去坝上草原采风时拍的群马奔腾的场景,当时我们在东边的一个山坡上,群马从西边往东边坡上奔跑,正赶上夕阳西下,逆光拍了一组群马奔腾的片子,拍完后觉得不错,得意的还写了一首诗:《草原骁腾》
挥鞭舞驵骏,
牧野任驰骋。
蹄疾闻长嘶,
莽原起骉尘。
2010年秋季,和几个影友去塞外***风,塞外散落着无数的古村庄,村庄四周是无垠的荒野,荒野尽头是另外的村庄和荒野,映入眼帘的每幅画面都有一种孤寂凋蔽,荒芜凄惋之美!同时,又有几分神秘几分庄严……拍完片子不由感慨一番,写了一首:《塞外抒怀》
莽莽苍苍烟漠漠,
谢谢邀请。下班后,急忙回到家里,在电脑里找片子。由于自驾游但次数不多,就那几个文件夹,照片倒是很好找。
我们家人都喜欢大海。在沈阳市的周边有海的地方是鲅鱼圈、丹东和大连,这张照片,是我在鲅鱼圈山海广场拍摄的。大海总给人以宽阔、包容的感觉,正如道德经所讲,“上善若水”,“水利万物而不争”。每次到了海边,总让人有种内心宁静的感觉,尤其傍晚,走在细细的沙滩上,海风拂面,海水仿佛和人在窃窃私语。
拍摄时正赶上落日余晖万里,我来到山海广场的鲤鱼塑像前,利用余晖的逆光拍摄了这张照片,日光和鲤鱼一明一暗形成鲜明的对比,也仿佛是暗处中的鲤鱼对于光明的追求。感觉这一刻的鲤鱼塑像可以隐喻很多,自强不息的人们、积极向上的团队,甚至是蒸蒸日上的祖国!
谢谢邀请,说到***,这么多年了,依旧是国内旅游的一个热点,足以说明***风光有它的魅力所在。
我去***已经是很多年前了,那时还没有兴起自驾游,火车只能通到格尔木,不过我是从兰州做的那种卧铺汽车,从兰州到拉萨的车票是380元,大概是二千五百公里左右,当然现在火车都通了好多年了,如果还有机会的话,我想我还是坐火车去,因为自驾游虽然比坐火车来说自由也方便很多,一路上可以驾车去很多景区,但我去的重点是***,***才是***文化的缩影,当然在周边也有很多美景,比如各种神湖,各种自然风光,如果是自驾游的话就方便很多,可以去***各地方看看。
我第一次去***是因为那边有朋友,所以在***呆了大概三个多月,几乎每隔几天我都喜欢去八角街,然后去大昭寺里面玩,那时大昭寺还不收门票,所以经常进去玩,其它的几个大型寺庙都是收费的,但是对藏族人是不收费的,因为他们是去朝拜的,我们是去旅游的,***佛教文化的气氛特别浓厚,到处都可以看到虔诚的佛***和信教群众,如果你去***,***肯定是必须要到的地方,***的布达拉宫,八角街,大小昭寺,色拉寺,甘丹寺等等寺庙都是有必要去看看的,至于周边,我认为如果是喜欢寺庙,可以去日喀则,若是想看风光,那***的美景到处都可见,我是推荐去羊卓雍错看看,我当时去曲水,路过羊湖,一见到羊湖就被震撼了,我至今都没有见过比羊湖更美的湖,到现在一想到当时的情景,依旧特别激动,希望大家没去过***的,以后不管有没有时间,有没有机会都抽时间,找机会去***看看,去领略一下***的美,现在交通这么发达,去一趟十分方便,我以后要是有机会,还会去***看看那里的天,那里的水,那里独一无二的风景!
这些年我自驾去***好几次了,当然印象和感受最深刻的还是最早带着老婆和女儿自驾去的第一次,当年的川藏线远没有现在这么好走,还没有修通什么隧道,全部要翻越高海拔的高山垭口,通麦排龙天险也还没有修通隧道和高架桥,必须冒险走满是炮弹坑的悬崖路,而且是没有任何护栏,边上就是奔腾的帕隆藏布江,现在回想起来也还是胆战心惊的感觉。
我觉得自驾去过***之后,会有以下几方面的体会和感受。
一、***是真的美!没去过***之前,只能从各种影像资料、自媒体、照片上去感受那种自然之美,但是当你身临其境的时候,你会发自内心的感慨大自然的鬼斧神工和壮美辽阔,等你一趟走下来之后,会觉得国内其他大多数风景区已经变得黯然失色了。
二、震撼的感觉。这种震撼最主要来源于笃行藏传佛教的藏族同胞的虔诚、专一和执着的精神,尤其是在汽车来来往往、川流不息的川藏线上,时不时看到一些藏族同胞磕着长头、不远数千里的向着心中的目标***前进,在道路崎岖、怪石嶙峋的冈仁波齐的转经路上艰难叩拜前行的信徒,那种对于自我信念的坚持,只能用震撼的感觉来形容我的感受。
三、生命的渺小。这是去看***的时候,你才会意识到,再高贵的人,也终有逝去的时候,到了那时,所有的人都要尘归尘土归土,没有二致。
四、更加珍惜亲情了。带着家人孩子自驾***,尤其是很多年前的时候,确实是一场高风险的挑战之旅,一路经历很很多惊险时刻,也包括家人孩子生病的时候,你会深刻的感觉到一家人感情的珍贵。
自驾去***的感受?还真不知道该如何表达,简明扼要、通俗易懂地说:就是感觉舒服,爽!
首先,对进藏我应该算是有点发言权,第一次背包走滇藏,第二次自驾走川藏南线进,青藏线出,今年,摩旅走川藏北线进,过***后走山南,加查,米林,索松,本来想进墨脱,可惜封路,临时决定独自一人,穿越丙察察,然后一直往南,跑到瑞丽国境线后返回。现在想想,我还缺少的是以拖板车,[_a***_]滚轮胎的方式进藏了。
对于进藏的感受,个人觉得最大的区别就是高原独特的地理,沿途的风景,还有独特的藏族文化。和内地景点相比,不用去人群中拥挤,可以不去游人扎堆的网红景点,毕竟一路上沿途都是风景。旅行本身就是放松情绪,愉悦身心,那种在人群中慢慢挪步,四处看人头的情景不是旅行,不仅难以放松,往往徒增烦恼。
其次,想好好体验进藏的感受,享受旅行的乐趣,我觉得自驾并不是最好的方式,比如许多地方你没法随时停留,有些地方想去却无法进去,当然,我说的是针对普通老百姓,土豪可以随意。例如:如果你想自驾进墨脱,你的车必须四驱!无论你什么豪华高档的车,两驱的根本就不让通行!要查你的行车证。而摩托车,自行车,徒步是没有限制的。
第三,我通过几种有限的方式进藏,权衡利弊,有了一些体会,供参考:
1、自驾进藏。自驾的方式适合时间有限,又想进藏体验的人群。而且现在的几条主要的进藏线路基本就是铺装路面,几乎所有的车辆都能跑,我沿途见到过吉利QQ,昌河铃木,五菱宏光……都没什么问题。普通老百姓工薪族,只要有了这个愿望基本都能实现。当然有条件,也可以硬派越野进无人区。
2、摩旅。如果除了欣赏沿途风景,你还想更进一步了解沿途风情,想了解当地人的日常生活,想去一些小众,而又无比惊艳的区域,摩旅更适合。当然你得有充裕的时间。举个简单的例子说明,我摩旅317时常住***家里,有的是家庭旅馆,有的旅馆都不是,条件很艰苦。但如果不是如此,我真的难以想象:一个家庭里女主人有两个丈夫,而且相处很融洽……
3、骑行。相比摩旅,骑行更能深入了解当地的风土人情,更能磨练人的意志、体现人的毅力,但必须得有足够的时间,良好的身体素质。一趟***骑行下来,不仅是帅哥变大叔带来的表象,带给你内心意志,勇气毅力的变化,也许会让你受用一生。也有七十岁骑行***的,但这种方式更适合年轻人,所以暑***的318,随时能碰到骑行***的人。
总之,关于进藏,不能去的理由有很多,能去的理由就一个字:走!想知道进藏是什么感受,别人说的不算数,你得亲自去——走!
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